[其他]
有議員建議提升屯門54區交通服務
火...
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紅橋/市中心
轉乘人口(乘客)點計？
價錢平，車程快，都會吸引到好多客
正如早上紅橋的A36/50/55/950/955
市中心E36A/961P
都好多客上車
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據悉 Novo Land 掃地姐姐表示業委曾會見賴議員探討有關問題；也去信九巴要求67A在欣田邨後直上屯門公路，已經於今日作出討論，尚待九巴回覆 |
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GD1570 發表於 2025-4-14 22:30
因為BBI唔係MUST，一直只係SUGGEST公司去做
係啊，呢句suggest真係好害人，咁屎水咪大條道理唔俾，到頭來係焗搭客硬食 |
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兆康友 發表於 2025-4-26 22:49
據悉 Novo Land 掃地姐姐表示業委曾會見賴議員探討有關問題；也去信九巴要求67A在欣田邨後直上屯門公路，已 ...
唔太樂觀，只要涉及利益（屎水）就注定困難重重 |
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57M:
其實當初將未入業旺路嘅57M拉入去可能仲好，起碼觀感上冇咁兜先
仲可以慳返條50M唔洗開
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50M嘅開辦係因為K54畀港鐵拎走咗而補償的
至於57M，如果去完菁田仲要經停業旺邨的話，
我寧願要67A了。
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你有你可愛，我有我好笑。
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54區直出市區，爭到屎水客個班係人
54區去青山公路短途客唔係人
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56其實周末同公眾假期，夜晚返屯門方向可唔可以夜啲先尾車呢？其實都應該有客喎⋯⋯ |
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