傳閱文件一向都有但用傳閱文件去CUT線明顯就低莊
不過上次用傳閱文件去CUT線
應該係當年新巴43A
都係唔經RPP就CUT左佢
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宇宙只會讚許正確分析的人
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本帖最後由 James116 於 2025-3-29 02:54 編輯
但係啲議員之前唔係話成功保留A17
所以咁先冇上rpp?
如果唔成功就會上rpp?同埋A17嗰個2號客運大樓又有上到RPP
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以往經驗無特別後續模式
不過講左咁多年
似乎都係有人唔熟傳閱文件
不過N年前既傳閱文件係唔公開
除非係做議員助理先會知
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宇宙只會讚許正確分析的人
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MANN1579 發表於 2025-3-28 00:09
1M 延長到港澳碼頭
跑馬地(上)(下)/黃泥涌峽 可以 全日 轉乘 A11
唔係咁天真以為1M落港澳,唔係為左陰1嗎? |
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Apple to apple, A17 唔係講緊最高?
定係 A29 要攞最少客果班去比?
咁唔爭在數曬十幾年前咁多條 A 入夜後堆班次?
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