城巴8147 藍田翻側

JA1267 發表於 2017-1-15 01:07
監粗想CUT落去炒上去既係左邊車頭機會大
佢似係行歪左架車想行番上路跟手炒

海閣遊魂就乜都唔駛估

傷者指車速快應該係沿途 因為有指最少兩次大dup (應該係觀繞)
咁上駁法 o個度力令到佢地覺得車速好快係合理
睇下後面兩架車有冇片就更清楚

http://m.mingpao.com/ins/instant ... 00001/1484413494877
後兩部車cam 睇到部巴士一野堆埋落去中間，唔覺有意識要dup車或者拎軚

FY5061 發表於 2017-1-14 23:16
話係619司機果個人疑似是假野來的, 因佢在其他壇都有出文....
而且話語好像會引來鬧戰......在其他壇有人聲 ...

哈哈，個名仲要係九巴53XXX 喎 ， 是退休員工嗎 ?
今年有無63-64歲  

呢個司機當時係咪神智不清
咁大個buffer位都可以撞向壆

google map


唔熟路，有無人知呢個buffer位實際幾長

lwb701 發表於 2017-1-15 03:30
http://m.mingpao.com/ins/instantnews/web_tc/article/20170115/s00001/1484413494877
後兩部車cam 睇到部 ...

睇番條片约10秒時慢線有部唔知係私家車定的士好似是想cut出快線（好像巳經過左線位），部城巴似乎是想偷位block住架車唔比佢出快線時出事！

kay 發表於 2017-1-15 08:28
呢個司機當時係咪神智不清
咁大個buffer位都可以撞向壆

平時搭觀繞落黎既車既經驗，經過依個位其實只係大約 5 秒

wilson6496 發表於 2017-1-15 08:39
睇番條片约10秒時慢線有部唔知係私家車定的士好似是想cut出快線（好像巳經過左線位），部城巴似乎是想偷 ...

但架的士定私家車好似最尾直行(估估下)

但倒返轉睇
可能因為架車係度
城巴cut極都cut唔到線，但又唔減速，點知自己炒左

最衰法例無規定

如果唔係，後面兩部九巴，前面架黑色私家車
迫佢地交片出黎做study，就容易知道真相

而睇返段片，由剷上壆到翻車
前後只係3秒既事，真係好難應變

睇返報道

上層乘客有5個人被困座椅間，包括死者，而死者頭部受傷

http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20170115/00176_002.html
呢篇都有講，出事時，請渣緊扶手
腳定前椅背

lwb701 發表於 2017-1-15 03:30
http://m.mingpao.com/ins/instantnews/web_tc/article/20170115/s00001/1484413494877
後兩部車cam 睇到部 ...

離事發巴士最近部九巴係長尾牌facelift
應該有裝車cam
另外事發城巴亦一定有裝車cam
要調查事發經過應該唔難