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南港島線遲通車, 舊巴士有得續命?

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Quanta 發表於 2016-2-16 01:25 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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睇今年嘅 RPP, 見到有一段:

  1. 最後,由於港鐵南港島線(東段)的目標通車日期由原先 2015 年年底
  2. 修訂為 2016 年年底,因此相關的公共交通服務重組計劃實施日期須順延,
  3. 而部分原計劃於 2016 年度退役的巴士須繼續使用,以維持現有服務。
  4. 運輸署和巴士公司會確保有關巴士在結構、性能及安全上
  5. 均符合法例要求。待相關的重組計劃逐步實施後,有關巴士會陸續退役。
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言下之意, 係咪即係有批車會過 18 年大限都繼續行?
有邊啲車會遲退役呢?

按買車日期計, 似乎城巴最大機會受惠
因為佢 99 ~ 06 年無乜買車, 如果因為98年買嘅車退而買新車,
到 17 年後就會過剩


89B 發表於 2016-2-16 09:44 | 顯示全部樓層
同MTR買返將早退批J牌前新記14xx/16xx返來

世界火車/巴士站巡禮2015 復活
3ASV3-JE1672 發表於 2016-2-16 18:16 | 顯示全部樓層
唔怪得新城返左咁多新升降機貨都未早退批豪同躉
kmb71k 發表於 2016-2-16 19:00 | 顯示全部樓層

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89B 發表於 2016-2-16 09:44
同MTR買返將早退批J牌前新記14xx/16xx返來

咁港鐵用乜呀?
以上回應,是否可行?是否合適?
宇通客車 發表於 2016-2-16 19:57 | 顯示全部樓層

新豪蛋,今年基本上會退成20部但次序方面應該撈到亂哂
HE7921 發表於 2016-2-16 20:26 | 顯示全部樓層
專利巴士在首次登記日18年後通過COF檢查就可以繼續行走

九巴同中巴有不少車行左超過30年先退
期待香港出現載161人的E500 MMC
bnr34 發表於 2016-2-16 21:04 | 顯示全部樓層

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HE7921 發表於 2016-2-16 20:26
專利巴士在首次登記日18年後通過COF檢查就可以繼續行走

九巴同中巴有不少車行左超過30年先退

俾你做哂啲 F 就可以諗諗既

而家實際運作係每年揀(多)啲 17 年車續多年牌, 到期就換過另一堆 17 年車
基本上而家 6xx / 9xx / 90xx / 最舊既 10xx 本身都過晒 17 年本應已安心上路的

反而如果南港島線再拖多年, 城巴就真係會爆鑊
到期又賣咗30部mmc過新巴, 22xx-2301 又已經18年車要停牌, 又冇17年車可以續多年

bjbus 發表於 2016-2-16 22:55 | 顯示全部樓層
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ATR50 發表於 2016-2-17 11:11 | 顯示全部樓層
bjbus 發表於 2016-2-16 22:55
可以調返D退役非專利蘭返來繼續行

應該係非專的5**/6**吧
(非專蘭係歐前貨,無法過到今年)
.........
輝(1110) 發表於 2016-2-17 17:57 | 顯示全部樓層

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截止目前為止, 城巴11米豪都只係退左957, 995, 9005, 仍未見大規模退役, 唔通部分11米豪真係可以續命用超過18年? 如果係既話真係好事

對於一般長者黎講, 11米豪仲實用過新車, 至少樓下多D位坐, 反而新車 (特別係91XX, 95XX) 下層座位少得可憐
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