尋日幸運地搭到,司機話只係落左地幾日
坐上去有万二分親切感
japanprius.JPG
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japanpriusA.JPG
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japanpriusB.jpg
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車尾箱幾大下
japanpriusC.JPG
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由此可見,咪錶改放於倒後鏡位置
japanpriusE.JPG
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加送,一架整壯待發既Prius的士
japanpriusF.JPG
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[ 本帖最後由 HS6573_MP3905 於 2013-5-28 22:26 編輯 ] |
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我國的人要堅持活下去!
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又幾靚喎 |
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PRIUS的士仲會唔會繼續出???
會唔會好似之前果架ALPHARD同FORD咁失敗??? |
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101X指定用車MB9291，帶您劃破長夜GM8036
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原帖由 ktw1391 於 2013-3-27 12:26 AM 發表 
PRIUS的士仲會唔會繼續出???
會唔會好似之前果架ALPHARD同FORD咁失敗???
部ford 係石油氣﹐只係衰太大食。
至於之前部豐田7人車﹐唔記得係唔無alphard﹐但由於係純電油車﹐又係衰太大食。
今次這一部﹐好似話營運成本平過石油氣﹐而且舊電車行包唔知幾多年﹐所以應該耐玩程度耐得多﹐甚至可能成為常用車款。
不過﹐苦了一眾同款車的私家車車主了 |
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原帖由 kei_hk 於 2013-3-27 16:34 發表
部ford 係石油氣﹐只係衰太大食。
至於之前部豐田7人車﹐唔記得係唔無alphard﹐但由於係純電油車﹐又係衰太大食。
今次這一部﹐好似話營運成本平過石油氣﹐而且舊電車行包唔知幾多年﹐所以應該耐玩程度耐得多﹐甚至可能成為常用 ...
Alphard我記得係混合動力，但係camry果種加上車重同2.4底.....數字上只做到汽油私家車個油量，跟本唔得
但Prius唔同，計曬數有得做，由其市區stop and go
最少有10部出緊or出左，又唔洗排隊打氣轉多幾轉都得啦.....私人車主更加Buy因為安全程度高好多，只係睇條胎都好過comfort條腸仔 |
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希望可以出埋綠的 |
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重未見過/搭過
成街都係金豐, 真係幾悶. 4座金豐, 係軸距長d 者.
轉彎成個後座飛左出去咁. |
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原帖由 kei_hk 於 2013-3-27 16:34 發表
部ford 係石油氣﹐只係衰太大食。
至於之前部豐田7人車﹐唔記得係唔無alphard﹐但由於係純電油車﹐又係衰太大食。
今次這一部﹐好似話營運成本平過石油氣﹐而且舊電車行包唔知幾多年﹐所以應該耐玩程度耐得多﹐甚至可能成為常用 ...
不過﹐苦了一眾同款車的私家車車主了
溫哥華通街都係呢款的士, 有d上一代Prius的士行左超過一百萬km都無事 |
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