|
應該係係設計問題,令到出入隧道時候o既溫差令玻璃暫時霧化.. |
|
|
|
|
|
|
|
佢係話擋風玻璃在某些光線角度下會睇唔清,有時又會令強光射落錶板以致睇唔到速度計。
我見大陸的家居玻璃窗都有這種感覺。我估可能係refractive index有問題。
還有更多例如電路故障、車門開關問題,更試過損壞波口。 |
|
|
|
|
|
|
|
你的標題很誤導人!長客只是把 Waratah Trains 建到 80%,在澳洲還要組裝剩下的 20%。所以不一定完全是長客的問題。
還有,這個項目是 PPP (public-private-porject),裏面涉及很多不同的公司,長客應該只是執行組裝這一環,所以又是不一定完全是長客的問題!
還有,還有,車頭玻璃的問題也不是只在 Waratah Train 發生,其他火車也有同樣的問題 (報道已經提到了)!
請先調查好背景才發帖!
[ 本帖最後由 Chi_Hang 於 2011-6-27 11:24 編輯 ] |
|
|
|
|
|
|
|
|
長客無做個車頭,只負責STAINLESS STEEL車身. |
|
|
Tommy in Hong Kong
|
|
|
|
|
而家成個澳洲都已經將件事入晒大陸數,仲狂鬧政府貪平走去買Made in China火車,置國民生命安全不顧。
唔好俾我批中,港鐵批C-Train分分鐘又會出事。 |
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 PB602 於 2011-6-27 23:34 發表 
而家成個澳洲都已經將件事入晒大陸數,仲狂鬧政府貪平走去買Made in China火車,置國民生命安全不顧。
唔好俾我批中,港鐵批C-Train分分鐘又會出事。 ...
那麽請你引用任何報導說澳洲把事情入大陸數。這根本又是一單政府無能,然後就找東西來辯護自己的無能,順便把責任推卸掉!
還有,你以爲澳洲想找大陸買東西而不自己建?建這些火車的錢全都是納稅人的錢來的,政府又不是像香港那樣那麽有錢!
[ 本帖最後由 Chi_Hang 於 2011-6-28 10:12 編輯 ] |
|
|
|
|
|
|
|
批車搞咁耐都今日都未出街載客,好大程度係之前工黨政府無能所做的好事,我又唔見隔離 Vic 政府整啲 Velocity 要搞咁耐先出街? 不過其實長客係無製造呢款列車的經驗的,你夾硬要人整實出事㗎。
The train builder has advised that it now expects the first train to be ready for passenger service by June 2011. However there are a series of critical tests that need to occur to ensure the Waratah trains meet safety and reliability standards before the Waratah will be introduced into passenger service.
http://www.cityrail.info/news/projects/waratah/
話時話,今日係 6 月 29 日,仲未出街載客!
(註:六月只有三十日) |
|
|
|
|
|
|
|
|
长客的做工是越来越差劲了,坐坐北京地铁10号线的DKZ15就知道怎么差劲了 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|