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建議 690P 線重組

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GN4157 發表於 2009-11-7 00:41 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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JX9097 發表於 2009-11-7 12:40 | 顯示全部樓層
若果由景榕樓開出的話
就一定要經隧道入站
咁一定要吉車由九龍入將軍澳
唔知會唔會影響成事機會呢?
 樓主| GN4157 發表於 2009-11-7 13:23 | 顯示全部樓層
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ctb8107 發表於 2009-11-7 19:11 | 顯示全部樓層

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690S可以由寶琳總站開出
Wright---AVW16 發表於 2009-11-7 22:05 | 顯示全部樓層
當初690P好似係浩明苑開,以當年將軍澳巴士既繁忙程度都冇大問題,相信而家亦都唔會太阻街
tonytsang_hk 發表於 2009-11-10 03:57 | 顯示全部樓層
搭單講下,我諗緊可以取消692、692P開條全日服務尚德同調景嶺往灣仔、金鐘、中環、上環的特快線
但係坑口果個空位點算..開條新線去北角又好似用多左車 定係開條坑口經西灣河、太古往金鐘的路線
JX9097 發表於 2009-11-10 11:49 | 顯示全部樓層

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原帖由 tonytsang_hk 於 2009-11-10 03:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
搭單講下,我諗緊可以取消692、692P開條全日服務尚德同調景嶺往灣仔、金鐘、中環、上環的特快線
但係坑口果個空位點算..開條新線去北角又好似用多左車 定係開條坑口經西灣河、太古往金鐘的路線 ...


單靠尚德調景嶺可以撐得起條特快線?

若果坑口開條線去港島東的話
唔使去到金鐘咁遠,天后都俾盡喇...
gn3509 發表於 2009-11-10 13:09 | 顯示全部樓層
原帖由 tonytsang_hk 於 2009-11-10 03:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
搭單講下,我諗緊可以取消692、692P開條全日服務尚德同調景嶺往灣仔、金鐘、中環、上環的特快線
但係坑口果個空位點算..開條新線去北角又好似用多左車 定係開條坑口經西灣河、太古往金鐘的路線 ...

調景嶺巴士對MTR既競爭力比起响坑口既更低,開線黎做乜?
今期流行:690是原罪
gn3509 發表於 2009-11-10 13:09 | 顯示全部樓層
原帖由 JX9097 於 2009-11-10 11:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


單靠尚德調景嶺可以撐得起條特快線?

若果坑口開條線去港島東的話
唔使去到金鐘咁遠,天后都俾盡喇...

18小巴咪去到港島東囉...
今期流行:690是原罪
tonytsang_hk 發表於 2009-11-10 15:43 | 顯示全部樓層

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原帖由 gn3509 於 2009-11-10 13:09 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

18小巴咪去到港島東囉...


係wor.唔記得左佢tim
可以叫692行坑口、調景嶺、尚德往灣仔至上環特快
不過好似過唔到東區區議會果關

其實以692而家依個班次 都覺得692唔係太夠客
所以以係車程上著手 搶客
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