[個人建議] 208改為循環線，經公主道

為加快回車，節省資源，建議208改為循環來往廣播道及尖沙咀，往九龍塘方向改經公主道。

途經：廣播道、聯合道、聯福道、禧福道、喇沙利道、太子道西、窩打老道、彌敦道、梳士巴利道、漆咸道南、公主道、窩打老道、界限街、伯爵街、太子道西、喇沙利道、禧福道、聯福道、聯合道及廣播道

新增車站：尖沙咀麼地道、加連威老道、香港科學館、嘉輝台、醫療輔助總部

班次按照現時廣播道開出班次

取消萬基大廈往尖沙咀分段收費

本身208客源一直唔多
喺巿區單邊提速無意思
倒不如繼續來回做番油麻地尖沙咀流水
執多一個多一個

咁改法雖然慳到少少資源
但客量肯定再慘烈過而家
本身來回沿線都一定數量流水客往返九龍塘內街同廣播道
咁改法即係倒走一邊客源
油麻地一帶冇可能同你落尖沙咀兜大圈

反建議：208改去延坪道，配合Beacon Peak入伙，並提供歌和老街沿線（如城大北區）全日直達尖沙咀的服務。
路線：208原線至聯福道→左轉聯合道→歌和老街→南昌街（澤安天橋）→延坪道
保留特別班次，上下繁兩端總站各對開1-2班，依208舊有路線行走，維持廣播道往返油尖雙向通勤。

頂盡跟當年 203 行單邊尖沙咀返中郵循環線

回程飛埋油麻地只會搏ban

hellomato 發表於 2025-9-1 11:22
反建議：208改去延坪道，配合Beacon Peak入伙，並提供歌和老街沿線（如城大北區）全日直達尖沙咀的服務。
...

拉上翠竹抽 211 水好過啦

hellomato 發表於 2025-9-1 11:22
反建議：208改去延坪道，配合Beacon Peak入伙，並提供歌和老街沿線（如城大北區）全日直達尖沙咀的服務。
...

延坪道搵203C去做好過搵208去做

天空之神 發表於 2025-9-1 19:48
拉上翠竹抽 211 水好過啦

你去睇下翠竹個總站位有幾大先喇

208除咗延長去畢架山之外冇咩生存空間

kmb71k 發表於 2025-9-1 22:00
你去睇下翠竹個總站位有幾大先喇

有心排唔難，就算單排

好過 211 做一單蝕一單

天空之神 發表於 2025-9-2 12:24
有心排唔難，就算單排

好過 211 做一單蝕一單

https://maps.app.goo.gl/jZ9RGsY3z83qYBiF6

你教我點泊兩條全日線喇

211縮一半班次，落黃大仙要等多一倍時間？
定係翠竹街全改為巴士專線，只准巴士駛經？
定係削走個山坡，或者拆咗隔離幢樓以擴大總站塞多條線？