https://www.td.gov.hk/filemanager/en/content_13/TA_XHT110_Service%20Adjustments_Chi.pdf
試辦期 25年7月19至26年1月18
逢星期六及紅日頭車至1220加經高鐵站 |
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本帖最後由 GD1570 於 2025-7-11 10:02 編輯
W1復辦就唔該唔好只係去金鐘喇...
去遠少少啦。
起碼去埋銅記，最好就入埋海洋公園啦...
同埋可以只開五六日及紅假/內地假期。
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你有你可愛，我有我好笑。
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而家加個站都搞咁耐仲要得半日 點解咁多人想W1復辦，其他W線都做到半死咁。
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金巴變紅巴最大分別就係冇咗句日日進步
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區區都想自己有線去全港每一條街㗎啦...
正如大埔都話想要線去深圳灣一樣姐。
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你有你可愛，我有我好笑。
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HUgo8370 發表於 2025-7-11 10:44
而家加個站都搞咁耐仲要得半日點解咁多人想W1復辦，其他W線都做到半死咁。
...
本身個plan就係得半日
同埋程序上的確需要通知埋油尖旺同灣仔區議會 |
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與其花時間搞埋晒 W 車假大空
倒不如正正經經開條 91_ 西隧線東區去九龍好過 |
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惡意回復是不道德的行為。
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去CWB出面有914
去OP有鐵
又重開W1跣屎水一鑊?
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dennis28a 發表於 2025-7-11 13:19
與其花時間搞埋晒 W 車假大空
倒不如正正經經開條 91_ 西隧線東區去九龍好過 ...
西隧去東區如果要做銅鑼灣就隨時仲慢過行紅隧，
但就算直達北角，彌敦道計又唔見得比102快好多，
要搞又係914咁做海麗/海達/富昌/大角咀/海泓道，
不過呢啲位喺繁忙時間以外有幾大需求去開線？ |
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