九巴 63X 調整班次

乜又係你呀陳生？

嘩 冇左星期一至五2000-2300 12-15分鐘嘅班次 一律15-20分鐘一班 俾城巴50搶左好多客？

63x都算係扶不起嘅阿斗，68a反而好過佢

運桔聖經唔係話因應洪水橋發展，63x會加車咩，唔通先減後加？

08x200-201 發表於 2024-9-30 10:10
運桔聖經唔係話因應洪水橋發展，63x會加車咩，唔通先減後加？

逼人保鐵嘛要

08x200-201 發表於 2024-9-30 10:10
運桔聖經唔係話因應洪水橋發展，63x會加車咩，唔通先減後加？

車數字只係基本，非繁減車唔會影響呢個數字

凡係經旺角(1,1A,6,16,35A,41A,58X,63X,268X)、尖沙咀(1,1A,5,6,28,26,35A,41A,13X)、灣銅(101,112,116,106,603,960,961,968)或者荃灣(39M,235,49X,59M,73X)既線都係熱門，客源單向嘅線(36,35A,58X...)都減晚上市區開，客源雙向嘅線(49X,73X,276A)就減哂兩個方向。

九巴都唔當50係對手，63X減得狼過競爭較少嘅41A 268X多多聲，可能63X八達通數據上面膘客佔比大？

08x200-201 發表於 2024-9-30 10:10
運桔聖經唔係話因應洪水橋發展，63x會加車咩，唔通先減後加？

呢半年屯公塞車嚴重返，加上美孚死攬住63X唔放（雖然我見唔到美孚好多人上63X出九龍），咁洪水橋堆客唔Buy 63X改搭268X好正路

EvilKo 發表於 2024-9-30 10:35
呢半年屯公塞車嚴重返，加上美孚死攬住63X唔放（雖然我見唔到美孚好多人上63X出九龍），咁洪水橋堆客唔Bu ...

洪水橋有份留63X停美孚
正如54區都支持50加停美孚