有紅色小巴商會決定三隧分流分時段收費實施時加價

https://www.hk01.com/%E7%A4%BE%E ... CApIBXDKdWbf_jH_Uy4

1.來往蘭桂坊及旺角線，加5元
星期一至五（假日除外）原價為15元，即新車費為20元，加幅33.3%
星期六、日及公眾假期原價為20元，即新車費為25元，加幅25%

2.來往香港仔及旺角，通宵時間加3元
通宵時段全程收費原價為18元，即新車費為21元，加幅16.7%

3.來往銅鑼灣及觀塘，加2元
全程收費原價為14元，即新車費為16元，加幅14.3%

4.來往銅鑼灣及西貢，加2元
全程收費原價為23元，即新車費為25元，加幅8.7%

最重要是小巴商會主席透露西旺有望恢復運作，不過有多少客人就是問題。

其實既然西隧紅隧都同價
以前就話少客時段行紅隧慳40蚊
依家可以索性全部班次行西隧
不過少客行紅隧最後會唔會搞到索性唔開車就難講
小巴計唔掂數可以開少幾部

糖街果條有機會執

sunhoo 發表於 2023-10-31 13:34
糖街果條有機會執

其實糖街荃灣線都比 930X 934 夾死

不如殺左紅小再迫TD 天降Quota 比 934 泊入糖街算數

天空之神 發表於 2023-10-31 13:40
其實糖街荃灣線都比 930X 934 夾死

不如殺左紅小再迫TD 天降Quota 比 934 泊入糖街算數

咁就只有東行會用到怡和街quota，西行行告士打道，唔使quota

柴灣去觀塘有冇加

sunhoo 發表於 2023-10-31 14:56
咁就只有東行會用到怡和街quota，西行行告士打道，唔使quota

西行用返會議道，菲林明道出軒尼詩道咪算

再唔係就鵝頸橋天樂里 + 大有 / 廣生行

不過前提係迫死條小巴先會有quota 出到

天空之神 發表於 2023-10-31 13:40
其實糖街荃灣線都比 930X 934 夾死

不如殺左紅小再迫TD 天降Quota 比 934 泊入糖街算數

紅小自己摺埋嘅話，估計海庭乜都唔會做
而家條紅小似扭計博同情分舖路將來加價，咁就可以唔駛走咁多客 (啩？)
都唔駛FF乜934入銅鑼灣做大，海庭無意見城巴都會有

依家紅小出左價紅隧過海25蚊
睇政府肯唔肯

唔企硬維持原價又將50蚊劈一半

kay 發表於 2023-11-6 20:24
依家紅小出左價紅隧過海25蚊
睇政府肯唔肯

https://www.hk01.com/%E7%A4%BE%E ... UNffTCpzeF852b39O94

今天相關小巴商會公布加價，就看看乘客量如何。