今年RPP項目,由269B線天恩特別班抽一班車以加強269X線早上班次。
同一計劃並建議269X黃昏加一班車,有待找數。 |
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還看香港公交
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去尖沙咀客已經唔算多, 去到大欖轉車永遠都係T270 268B 269B (正常車) 269B (天恩車) 一齊黎 
可唔可以夾下D 班次先啊? |
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長遠應該269B 天恩特全變 269X 共 6 班車
再將 269X 出九龍方向同 265B 改同方向
例如市中心開,逆時針兜天北,改經天華路落三湖出市區
下繁同樣開 3-6 班
已經幫到 265B 手同清緊部分去天北既客
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另外268B 朗屏根本無市場,
應該考慮將 268B 元朗公園後直插天水圍北 wetland season park 一帶
可避免加車
或改經朗屏邨及朗屏路直往天北
順手推 69 上路 (前提係要全日)
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夠膽星期日 68X 69X 265B 268X 市區方向4分鐘之内全部一齊到隧道口....
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今日見其實0740班269B天恩特未出隧道之前都有50客左右...又唔係真係完全冇人。269B兜上天北,唔係唔得,但可能會趕走三湖D客,推佢地出隧道口轉車?
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269B全日天北應該好似時任264M來回咁兜。目的只有一個搶乘客 搶得一個得一個 |
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一定唔會夾天南條 269B 上去
趕走天南班客仔,最多郁元朗條 268B 😏
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