本帖最後由 wongholeung123 於 2022-11-5 04:35 編輯
268X、269X往西九龍站方向：
青朗公路、青衣西北交匯處、長青公路、長青隧道、青葵公路、連翔道、海輝道、深旺道、櫻桃街、大角咀道、櫻桃街、櫸樹街、晏架街、旺角道、彌敦道（返回原綫）
268X往洪福邨方向：
跟隨269X行走。
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未到銘基已經坐爆既268X
兜大角咀有乜用？俾人望車輕嘆？ |
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明明坐 268X 就係想直達旺角彌敦道，做乜要人先遊大角咀先？ |
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減慢條綫有咩好處？
定係方便樓主而已？
建議都要有合理理由
唔係話求其加站就OK |
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請給我一個良好討論環境
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回程比較順路，但269X都比268X慢3-5分鐘先到欖隧，等於停美孚嘅時間
去程要特登兜入去再塞旺角道，停唔番維景，更加唔可行 |
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wongholeung123 發表於 2022-11-5 15:55
咁凈係269X改道都得啫
咁 269X 目的都係直達旺角為先
只係唔似 268x 行全日
做乜要郁經大角咀先？ |
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不見得單靠奧運站一帶嘅商業區會帶旺整條線
甚至仲會倒埋旺角狗屋一帶班客
而你塞埋旺角道亦都會影響去旺角以南嘅人
請善用地鐵，如果你真係想坐巴士可選擇68X 265B
垃圾桶，請
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265B 22年不變
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如果269X真係要西廊特快來往旺角，咁點解269X回程要做大角咀？ |
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順路做埋+ 試金石之前有 41A 287X 有做呢班客，係因為要上連翔道
咁點解 63X 268X 前 259B 係直上公路
但一定唔會係出九龍方向做
至少 41A 都唔會想做呢班客
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