睇過行踨網資訊，城記12架短靑最近只得番4架行緊，其餘7架已經無人報過，最耐1架遠至舊年9月。另一方面疫情更份又派多咗單層行東西隧d 低客量線慳成本。但又會有7架吾用，會不會暗示這批短青會被早退？有無師兄有啟示。謝！
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當初根本買錯車，拎黎代262就應該全部買晒長，又冇線一定要用短單，又唔夠載，唔明買批短單做乜 |
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Kirino 發表於 2022-2-7 14:27
當初根本買錯車，拎黎代262就應該全部買晒長，又冇線一定要用短單，又唔夠載，唔明買批短單做乜 ...
代富豪B6LE |
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緊急服務好多時可能只係行到短單
所以新巴買幾部長青都要買E200
不過76 41A都唔行
43M一日得2/3部
有剩擺廠都合理
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宇宙只會讚許正確分析的人
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KE7066 發表於 2022-2-7 18:40
唔買短單咁上次山頂爆鑊係咪可以直接癱瘓？
要上山頂應該是新巴買，而唔係城巴 |
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kay 發表於 2022-2-7 18:45
緊急服務好多時可能只係行到短單
所以新巴買幾部長青都要買E200
43M主力都係派雙層，就算要買短單，根本都冇需要買咁多 |
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新巴咪一樣「又冇線一定要用短單，又唔夠載，唔明買批短單做乜」
上次爆中新巴地頭，城巴冇買短單咁下次中城巴地頭點算？
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新巴買長青先係最錯，個盤冇咩單層線結果平日又唔夠載，好似上次山頂咁嚴峻到只可短單又用唔著
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