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本人發現以屯門碼頭區為總站的路線507,610,615P,614P，在第五波學生停課時縮減拖卡服務，614P同615P沒拖卡服務，但為何505在平日不用縮減拖卡服務，原因何在？ |
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本帖最後由 he_01 於 2022-1-24 19:58 編輯
614P 615P 係第5波前 仲返緊學嘅時候已經比人cut咗拖卡
之前朝早7點幾614P南行拖卡同614 074拖卡痴住嚟 根本都冇需要 |
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舊年505加到全線拖卡，是為了補償506老鼠洲站乘客改坐505，亦用作幫輕506三聖至建安段。
只是506一直未劃好兆麟總站巴士框而暫緩，應該下個月初正式「試行」雙向總站 |
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閣下有無留意505平日下繁開幾分班?
9-10分鐘啊大佬
單卡邊夠載啊? |
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時間能磨掉熱忱
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T-LRT迷 發表於 2022-1-24 23:51
閣下有無留意505平日下繁開幾分班?
9-10分鐘啊大佬
505星期六下繁反而開得密過平日 |
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lrv1092 發表於 2022-1-24 23:21
舊年505加到全線拖卡，是為了補償506老鼠洲站乘客改坐505，亦用作幫輕506三聖至建安段。
只是506一直未劃好 ...
原來505全拖卡係補償老鼠洲
仲以為係輕鐵終於留意到鳴琴上車難嘅問題 |
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無錯，有留意嘅話，會見到
平日下繁 (7抽) 比星期六下繁 (8抽)
少一抽車
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時間能磨掉熱忱
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因為恒福和兆麟前議員反對506雙向總站，其實根本唔多人會老鼠洲上506………
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lrv1092 發表於 2022-1-25 00:06
因為恒福和兆麟前議員反對506雙向總站，其實根本唔多人會老鼠洲上506………
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議員都走咗啦 估唔到港鐵反而會care呢樣野 |
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