為方便乘客往返柴灣區及西區，以及方便乘客轉乘西隧巴士路線往返各區，建議此路線於每天上午07:00至每天晚上21:00間，提升服務水平至以雙向每60分鐘一班的班次提供整點往返服務。
同時，為應付增強服務所需資源，建議參照部分聯營過海線的只到旺角之班次安排，把路線106部分班次縮短至由南安里到着/開出。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
60分鐘一班特快掠水線？
不如開18P/X嗰啲班次，跟住呢兩條線減班仲好 |
|
|
|
|
|
|
|
|
kmb71k 發表於 2020-7-21 08:15
半個鐘都還好
一個鐘不如唔好開
方便乘客計時乘坐。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
係都開30分鐘一班la，開60分鐘一班邊個接受到？d客都嚇走晒 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
60分鐘一班 我寧願A12落車拍卡再補18P轉乘 唔洗加幾多資源 |
|
|
|
|
|
|
|
|
E500facelift 發表於 2020-7-21 09:53
係都開30分鐘一班la，開60分鐘一班邊個接受到？d客都嚇走晒
開60分鐘一班好過開1440分鐘一班
30同60我覺得分別唔大，都係要睇時間等，一係就開20以下先至可以吸引人就咁行去等唔洗預時間 |
|
|
|
|
|
|
|
|
qunow 發表於 2020-7-21 15:15
開60分鐘一班好過開1440分鐘一班
30同60我覺得分別唔大，都係要睇時間等，一係就開20以下先至可以吸引人 ...
30分鐘一班時間容易遷就好多
例如食飯，30分鐘一班 走咗班車咁咪可以坐多陣先至行出去等車。60分鐘一班 我揀其他車坐好過 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
我唔明點解樓上咁多個討論集中係60分鐘一班而唔係條線有無需要全日既問題... |
|
|
|
|
|
|
|
|
THomas20010808 發表於 2020-7-21 15:40
30分鐘一班時間容易遷就好多
例如食飯，30分鐘一班 走咗班車咁咪可以坐多陣先至行出去等車。60分鐘一班 ...
夾唔到時間嘅時候走去搭其他車正常，如果60分鐘一班有客咪再加班 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
