本帖最後由 Quanta 於 2020-6-19 14:52 編輯
喺三月尾疫情惡化, 多個行業被政府下令停業, 加上四月公眾假期較多之下,
四月嘅客量比三月回跌, 但就仍較二月份略高
客量按年跌幅維持超過40%
機場快線就跌到唔夠上年嘅一成
p.s. 五月見樓下#8
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本帖最後由 I20091157 於 2020-5-23 22:02 編輯
高鐵客量應該接近成個上半年都食「光蛋」 |
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不過，5月份應該回升番？始終疫情有緩和......(of course只限本地服務) |
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條數要回復正常有D難
遊客唔黎,黎都係少過以前
新常態下,公交服務最輝煌成績或成過去
只怪今次疫情唔係SARS,傳染力無咁勁
但好在香港計死亡人數極低,只要唔比外來有病既人入黎,香港都係一片樂土 |
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宇宙只會讚許正確分析的人
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要回復番19年年中之前嘅客量有d困難......
(不過呢過都唔係正常嘅客量)
btw 人禍武肺之後, 香港都唔會係一片樂土
唔好唔記得仲有其他人禍 
一句講哂, 客量 (even 成個香港) 都冇可能變番以前咁......
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九廣鐵路100周年
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近呢兩個周末出面已經多返好多人，不過党鐵都仲係行緊個較疏既時間表
啫係周末仲未去返平時既人流
至於平日基本上而家都已經全面復工
所以5月客量一定升硬 |
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KCRC . Keep Moving
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罕有地, 今日提早咗公佈五月客量 (以往通常要等下旬先出上一個月數字)
本地客量一如所料都回升, 日均比四月升 25.9%
但就仍然按年跌31.9%
當中「週日平均」升22.4%, 反映假日客量升幅勁過平日
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隨住中小學6月復課，7月又有書展，個人相信本地客量應該逐步回升。希望高鐵客可以儘快破蛋。 |
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如今北京爆發第二波冠狀病毒肺炎,而且爆發點為肉食市場,再者傳播鏈延至四川,形勢不容樂觀.因此恢復高鐵服務極有保留.
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