- 啦講明先 兩廠依然未合併 大家唔洗諗咁多
- 以下資訊由九灣某人提供，主要為九廠改動，其他廠資訊未能盡錄或有錯，各位師兄有料歡迎提供。
九巴車務將於 2018年1月1日起進行以下改動:
- 9區改名做3區(管寶達、安達、安泰、將軍澳及西貢 (泥涌、黃石碼頭除外，有指改由沙廠管轄)) (所有9區路線由新3區管轄，13M繼續5區管)
- 原3區所轄範圍 (荔景、荃灣及葵涌) 與青衣合併成為新2區 (荔景、荃灣及葵涌站頭內原屬舊3區路線亦交由新2區管轄)
- 油尖旺區、深水埗區所有站頭由1區管轄，1區、新2區用荔枝角分界 (油尖旺區、深水埗區站頭內原屬舊3區路線亦交由1區管轄)
- 盛德街、九碼、廣播道改由九龍灣廠4區管轄 (盛德街 -- 5A改由九廠派車，廣播道 -- 208維持荔廠派車)
- 坪石、順利、順天原5區管，現交由4區管轄 (除42為2區路線外，站頭內原屬5區路線亦交由4區管轄)
- 中秀、鯉魚門邨、油塘、油塘(崇德圍)原9區管，現交由5區管轄 (除88、214改由新3區管轄外，站頭內原屬9區路線亦交由5區管轄)
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又咪係將啲原本應該果個地方既車廠派車去變成合理化姐
派既車繼續都係沿用依加K廠線用K廠車,冇乜特別
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新3區包埋安達安泰，係唔係會歸埋將軍澳廠派車？定還是無關係，只係管轄的區分版圖大左？
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C兄可否講多一次九巴未來會分幾多區?
另荔枝角巴士總站係咪都係計1區? |
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遲啲有289R就算關沙廠事
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好似你咁講
最大分別應該係5A成條送俾九灣
不過喺長期荔廠有人冇車揸 九廠有車冇人揸嘅situation 呢個改動似乎又好似冇乜所謂重整資源嘅作用
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