(大壽路線)九巴968的20年來皇牌過海服務

20年前今日(即1997年10月19日),九巴獨營過海路線968正式投入服務;為元朗居民提供全日的特快過海服務.

短短20年來,已經除了係少數的九巴皇牌兼客量高和賺錢的過海路線外;
同時以近40部掛牌車輛,成為現時(2017年)擁有最多掛牌車輛的單一九巴路線.

現回顧下968線20年來的用車變化.(部份相片為翻拍相,質數比較惡劣)

當然唔少得由2016年4月開始服役968的大量巨無霸車輛(3ATENU).

277x有42架車喎.....

第一代968掛牌3AV同3AD圖呢？

leefung 發表於 2017-10-19 20:41
277x有42架車喎.....

其實九巴277X線係表面上有近42部掛牌車,成為現時九巴掛牌車輛數量之冠;但由於277X掛牌須要與另二條分支(全日線-277E和特別線-277P)共用車輛.
所以277X線實際上係全日出唔足42部掛牌車輛.(因為要預留部份掛牌車做(柯打)277E和277P).

所以九巴968線暫時以40部掛牌車輛,成為單一路線擁有最多掛牌車輛的九巴路線.
(雖然968有繁時支線-968X,但由於以柯打形式去做968X;因此968部份時段係出足40部掛牌車輛).

如果同112, 104呢d紅隧線比, 仲係咪九巴皇牌兼客量高和賺錢的過海路線?

nickk 發表於 2017-10-19 20:57
第一代968掛牌3AV同3AD圖呢？

唔好意思,小弟暫時未能找到有關N年前的相關菲林照片.

HU6455 發表於 2017-10-19 21:16
如果同112, 104呢d紅隧線比, 仲係咪九巴皇牌兼客量高和賺錢的過海路線?

但104,112呢類賺錢線有機會與對家公司分脹(即實際九巴賺的錢唔及968呢類獨營隧道線高).

AtrHenu 發表於 2017-10-19 21:12
其實九巴277X線係表面上有近42部掛牌車,成為現時九巴掛牌車輛數量之冠;但由於277X掛牌須要與另二條分支( ...

但係74X有42架掛牌喎CHING
唔計277X+277E既都係74X啲掛牌多過968

btw圖中好多都係掛過968
可惜因低排而調走既調走
調廠既調廠
退既退
AV, ATR, 膠豬電豬, ATE, AVBE同ATEU時代已終結...
時間真係過得好快

AtrHenu 發表於 2017-10-19 21:24
但104,112呢類賺錢線有機會與對家公司分脹(即實際九巴賺的錢唔及968呢類獨營隧道線高).

話係咁話, 但104 112呢d線流水客多, 968每部車每程車一個位大多係一個客, 但104 112呢d線一定唔止一兩個, 除番開應該收既錢係多左