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2016/08/01 九巴荔廠車務調動

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ST5670@1A 發表於 2016-7-30 22:49 | 顯示全部樓層

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toyl 發表於 2016-7-30 22:04
我搭開6D,呢批車卡佬渣到好chok,而且好多凳都坐到扁晒,仲慘過坐快餐凳……
換返ATE最好不過~幾時換埋 ...

6D早前上左原42M一批ATE,今次換走哂AVBW,後日全ATE掛牌車架啦

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toyl + 3 太好了

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AVD1 發表於 2016-8-1 05:01 | 顯示全部樓層
238X 發表於 2016-7-30 01:07
咁唔怪得 36A 可以全線 AVBW (望落好正,因為我成日以為 AVBW 係歐四 )

如果 39M 轉用 AVBW, 繁時真係 ......
呢堆直梯車最麻煩就係載客量始終都係低.
LJ7006 = MF5119 = AVD1
89B 發表於 2016-8-1 20:10 | 顯示全部樓層
238X 發表於 2016-7-30 01:07
咁唔怪得 36A 可以全線 AVBW (望落好正,因為我成日以為 AVBW 係歐四 )


除咗屯廠,其他三廠膠金都好似係上哂掛牌
士啤車都應係電牌車優先
世界火車/巴士站巡禮2015 復活
petcity 發表於 2016-8-1 20:29 | 顯示全部樓層

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PKD32 發表於 2016-8-2 11:04 | 顯示全部樓層
不過估唔到238M上歐四,因為點都需要歐四後備行低排區
反而用開AV(或者用ADS,但其實行到12米)嘅線可以用ATE,到時可能洗返一堆ATE掛32M、41M等,到時6D要用返AVBW
sam0904 發表於 2016-8-2 23:45 | 顯示全部樓層
PKD32 發表於 2016-8-2 11:04
不過估唔到238M上歐四,因為點都需要歐四後備行低排區
反而用開AV(或者用ADS,但其實行到12米)嘅線可以用AT ...

唔夠低排車咪拎呢條線既歐四黎用
世界の色の夢を見ている
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