新建的中環灣仔繞道會與現有既四號幹線怎樣連接？

nwfb1601 發表於 2016-2-22 22:45
http://www.cwbaecom.com/t2/index_tc.htm

維園道西行入繞道西行0既隧道。

這只恐怕是傻瓜既規劃。
大家都知道維園有event興發街既停車場爆左既時候興發街會發生甚麼事。
點解唔反而善用例如清風街天橋、大坑道天橋做連接？

YY487 發表於 2016-2-22 21:05
搭車都 Feel 到東廊由一條高速直路變到一條又慢又多彎啦

唔係講笑, 外國真係會成條路封左進行工程 (快就一個星期, 慢就幾年), 東區走廊咁多車都係咁話。點會好似香港咁有錢, 嘥時間嘥精神, 興發街臨時天橋都可以做咁多次, 就係避免封路。唔好以為平, 好似超支左幾千萬。

egdeen 發表於 2016-2-24 12:06
唔係講笑, 外國真係會成條路封左進行工程 (快就一個星期, 慢就幾年), 東區走廊咁多車都係咁話。點會好似 ...

一嚟外國嘅alternative road capacity比香港大，香港一封東廊，私家車的士落哂條兩/三線英皇道同電車爭，仲未計堆比例上咁近嘅燈位同巴士站，排隊入站已經冇左條線，相比外國，以英國做例子，封M路大公路仲會有條一/兩線少巴士站少路口嘅A路做代替，urban road都唔係只係由一兩條main trunk貫通。加上嗰堆咩788會全部北角落，巴士客就堆哂落地底，巴士車就照開，繼續塞死電車路。以東廊一段計，起新天橋沉底沉落海再加興發街連接路（假設興發街唔封），唔封翻三四個月我都驚。到時一味塞咁解，情況同封東隧谷哂尐車落紅隧差唔多（都未計英皇道轉上興發街嗰堆118會點死法），到時就係全個東區塞死。佢依家條橋肯維持三線已經求之不得。

nwfb1601 發表於 2016-2-22 22:45
http://www.cwbaecom.com/t2/index_tc.htm

維園道西行入繞道西行0既隧道。

至於定點拍攝位，似孚只得附近既行人天橋落到腳：

nwfb1601 發表於 2015-12-28 23:13
而家呢個已經係接近完成階段，除0左過多兩年封0左干諾道中0既東行落橋位之外，唔會再點樣大執。  ...

至於橋底部分近海港政府大樓巴士站對出一帶會打算怎樣規劃相關既引道？
https://www.youtube.com/watch?v=cK4ZUKTJ1F8
https://www.youtube.com/watch?v=haTPMRPC6x0
https://www.youtube.com/watch?v=DvJ0VU1ls-w
https://www.youtube.com/watch?v=8XRTIRT70Ek

paul2357paul 發表於 2016-4-19 00:25
至於橋底部分近海港政府大樓巴士站對出一帶會打算怎樣規劃相關既引道？
https://www.youtube.com/watch ...

可參考此圖：http://www.cwbaecom.com/ci/projectfiles/Image/ci.pdf

nwfb1601 發表於 2015-12-28 23:13
而家呢個已經係接近完成階段，除0左過多兩年封0左干諾道中0既東行落橋位之外，唔會再點樣大執。  ...

唔知呢段橋面拆佐之後，塊地會點處理呢？
照咁睇，干諾道中地面段﹙東行﹚，
應該唔會撥番去原有落橋位。
塊地雖長，但得十零米闊，除佐做休憩處/花圃，都好難利用到。
或者要待海港政大樓有新發展，先可以利用埋？

paul2357paul 發表於 2016-2-24 01:04
這只恐怕是傻瓜既規劃。
大家都知道維園有event興發街既停車場爆左既時候興發街會發生甚麼事。
...

入百德新街/同東廊匯合/排隊入紅隧/上堅拿道東倒塞興發街，
多過維園有活動好多倍下嘩。
況且到時會有慈母以溫柔聲線叫你過主吧

中環灣仔繞道可以做四條海底隧道入啟德區.