為何當年青山公路與屯門公路的交界位冇規劃多一對出入口

就比較近期，剛完成的屯門公路改善工程，
在起初諮詢文件中，提出屯興路落屯門公路的支路只准駛入皇珠路往碼頭方向，
出屯門公路改由新匝道由青山公路近錦暉花園屯門公路橋底上出九龍。反之亦然。
應該是遭地方人士反對，結果成為今天近青海圍的高架支路入屯門公路。

而皇珠路交匯處起初的設計不是今天的樣子，當中的天橋孤度，
有如今天彩虹交匯處一般。皇珠路出九龍出口應就近青海圍垃圾站附近。
有錯請指。

1987年的皇珠路／屯門公路交界：
https://mmis.hkpl.gov.hk/coverpage/-/coverpage/view?_coverpage_WAR_mmisportalportlet_actual_q=*&_coverpage_WAR_mmisportalportlet_sort_field=score&_coverpage_WAR_mmisportalportlet_freetext_filter=%E5%AE%89%E5%AE%9A%E9%82%A8&p_r_p_-1078056564_c=QF757YsWv59JUcUoLpFJoalWM%2FnYzniG&_coverpage_WAR_mmisportalportlet_sort_order=desc&_coverpage_WAR_mmisportalportlet_o=8&_coverpage_WAR_mmisportalportlet_hsf=%E7%9A%87%E7%8F%A0%E8%B7%AF%20%E5%AE%89%E5%AE%9A%E9%82%A8

開心大發現：
我大約1992年搭61X入屯門已經係行海皇路，
張相睇到原來有一段時間海皇路與皇珠路之間並未連通。
皇珠路落屯門鄉事會路係經行人天橋旁的通道（現變成遊樂場一部分），
接一小段現今豐安街，之後一段S型路現在變成單車徑／行人路。

感謝提供

原帖由 DIH 於 2015-7-6 16:13 發表

開心大發現：
我大約1992年搭61X入屯門已經係行海皇路，
張相睇到原來有一段時間海皇路與皇珠路之間並未連通。
皇珠路落屯門鄉事會路係經行人天橋旁的通道（現變成遊樂場一部分），
接一小段現今豐安街，之後一段S型路現在變成單 ...

見你講開，咁我都貼返張 1980 年代0既安定友愛0既鳥瞰圖先。

呢幅相係我之前係 Facebook 搵到，但係邊個 page 度搵就唔記得0左。

http://i1217.photobucket.com/alb ... 1e3a70a2746ec4b.jpg←按此睇圖

原帖由 DIH 於 2015-7-6 16:13 發表
開心大發現：
我大約1992年搭61X入屯門已經係行海皇路，
張相睇到原來有一段時間海皇路與皇珠路之間並未連通。
皇珠路落屯門鄉事會路係經行人天橋旁的通道（現變成遊樂場一部分），
接一小段現今豐安街，之後一段S型路現在變成單 ...

當年皇珠路有燈口，記得蝴蝶去大興搭59要先在皇珠路快線停燈，轉右再轉左入屯門碼頭，再經s型路入
鄉事會路(安定友愛段)

要起，其實唔難，道理淪理上亦無問題

不過香港政府好學唔學學左當年英國D道路設計，係要你兜多D路架啦.....

黎D位做分支路上去其實好正常同靚仔....