若然失去雙門 加了空調機.......

其實點解中大唔用低地台車？反正都係校內運人…又無行李低地台仲可以三門 (FF)快上快落…

原帖由 petcity 於 2015-5-12 23:35 發表
至於機管局Apron？唔知係咩車，但無障礙？佢本身有架Rosa做呢d柯打
係咪低地台真係唔重要囉

停機坪去客運大樓個D接駁巴士

不過人地都係發下爛渣先甘講既姐
無錯架車純罰企個載客量的確拍得住架直梯
但人地個D車講緊最少成3米幾闊﹐長度更加唔駛講啦

原帖由 petcity 於 2015-5-13 21:34 發表


三門車真係香港冇實例，有，佢唔係大手入
十幾架車仲要分開咁多批入，你有數得計，甚至
廠家做唔做你生意已經係一個問題

校巴唔止運人，當你退宿甚至國內生返家鄉或者返黎開學
有時都會抬行李上車，最後又返返一個老問題，架車 ...

仲有一個實際問題：中大 speed bumps 何其多。短低地台都仲可以，長低地台我諗個下爬花過 ASU 多多聲都似
P.S. [發夢] 如果中大用 Vanhool A330 就正

[ 本帖最後由 AV115 於 2015-6-1 11:15 編輯 ]

原帖由 toyl 於 2015-5-10 18:25 發表

咁megabox果架雙門車又點解釋？

青馬管制區架isuzu都係雙門