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港鐵錦上路->柴灣車程

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1488 發表於 2013-5-13 20:08 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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我見港鐵個app叫我喺尖東轉荃灣綫





但係咪南昌轉東涌綫快D?
s3n370 發表於 2013-5-13 22:40 | 顯示全部樓層
原帖由 1488 於 2013-5-13 20:08 發表
我見港鐵個app叫我喺尖東轉荃灣綫

但係咪南昌轉東涌綫快D?


兩者只係差三幾分鐘,睇彩數同出發時間。

差別係經尖東/尖沙咀及金鐘,荃灣線班次較密,但金鐘繁時如果企唔0岩位,未必迫得上第一班車。
經南昌及中環/香港,東涌線整體班次較疏。但即使係繁時,南昌及中環都幾乎肯定上到第一班車。

個人傾向經南昌及中環/香港。

[ 本帖最後由 s3n370 於 2013-5-13 22:41 編輯 ]
也許一片海 會重返大洋 也許一片港 會再得芳香
cx838 發表於 2013-5-14 19:27 | 顯示全部樓層
如果只坐單程,經尖東轉會比南昌轉便宜和快
hp7629 發表於 2013-5-15 20:54 | 顯示全部樓層

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回復 1# 的帖子

Let us see the control experiment:

From: Nam Cheong
To    : Chai Wan (East Bay, HK Island)

MTR states that you should take Tung Chung and Island Lines.  The total time you need is about 41 minutes.

Source: MTR webpage

However, if you choose West Rail, Tsuen Wan, and Island Lines to finish your trip, you need similar time to finish the same trip.  Therefore, both methods are similar.



Return to the topic, if you take West Rail Line from Kam Sheung Road Station, you may transfer in Nam Cheong Station, or East Tsim Sha Tsui Station.  The time is similar.

However, the fare may be different if you Octopus Card.
via Nam Cheong Station: $24.10;
via ETST Station              : $21.60.

So, you may choose the cheaper way if it is valid.
hp7629 (Orange Line) comes back to HK
AD15113 發表於 2013-5-16 10:20 | 顯示全部樓層
如果經東涌線>中環轉車 港島線個程有位坐的機會較大
s3n370 發表於 2013-5-16 23:37 | 顯示全部樓層
原帖由 hp7629 於 2013-5-15 20:54 發表
However, the fare may be different if you Octopus Card.
via Nam Cheong Station: $24.10;
via ETST Station : $21.60.


用八達通,經尖東實收:24.1 - (12.5 x 0.1) = $22.8
也許一片海 會重返大洋 也許一片港 會再得芳香
Gary_B 發表於 2013-5-17 01:02 | 顯示全部樓層

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原帖由 AD15113 於 2013-5-16 10:20 發表
如果經東涌線>中環轉車 港島線個程有位坐的機會較大


出發時段沒提供 如何作答?
 樓主| 1488 發表於 2013-5-17 19:33 | 顯示全部樓層
原帖由 Gary_B 於 2013-5-17 01:02 發表


出發時段沒提供 如何作答?
放工時間
ma212223 發表於 2013-5-17 21:03 | 顯示全部樓層
(唔熟搭車時間)搭去紅磡轉118p會否更快?
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