建議九巴70削減一熱狗字軌及削減班次

原帖由 cklee2000 於 2006-2-23 22:57 發表
我有以下建議, 將70 縮短至大圍火車站.

70 上水 - 大圍火車站
大圍方向:
沿70 原路線到乙明後, 依72A 路線往大圍火車站

上水方向:
沿72A 原路線到乙明後, 依70 路線往上水

車費表(普通 / 空調)
全程 ...

72A個雙向分段好多人用, 咁樣搞法, 條28k綠小有大條道理行源禾路

原帖由 GK9636 於 2006-2-23 23:10 發表
72A個雙向分段好多人用, 咁樣搞法, 條28k綠小有大條道理行源禾路

改成咁ok 嘛??
大埔道(三渡坑) <-> 樟樹灘 $3.5 / $4.7
樟樹灘 <-> 大圍火車站: $3.5 / $4.7

[ 本帖最後由 cklee2000 於 2006-2-23 23:34 編輯 ]

原帖由 cklee2000 於 2006-2-23 22:57 發表
我有以下建議, 將70 縮短至大圍火車站.

70 上水 - 大圍火車站
大圍方向:
沿70 原路線到乙明後, 依72A 路線往大圍火車站

上水方向:
沿72A 原路線到乙明後, 依70 路線往上水

車費表(普通 / 空調)
全程 ...

以 70 客源來講，我相信新界總站縮到入太和仲好過唔出九龍…

原帖由 chan6723 於 2006-2-25 14:10 發表


以 70 客源來講，我相信新界總站縮到入太和仲好過唔出九龍…

如果縮入太和的話70 都可以摺得,
只要轉乘方面改為 72 <-> 81, 74A <-> 81C, 73,73A <-> 271 就可以了~