尖沙咀東部發展問題

雖然尖沙咀東部是於1980年代才發展，但是內裡的商場卻是十年如一日般，另外由於人流不多的關係，不少商場的空置情況比較嚴重，例如：港晶中心、尖沙咀中心、好時中心、冠華中心等的地庫被空置；亦有些在整個商場頂層被空置，例如：新文華中心、半島中心等。

其實隨著尖東站的建成，尖東一帶的交通已有改善，但是人流普遍仍然卻過份集中在海港城、彌敦道一帶，究竟這些商場有沒有可改善的空間呢？

另外，近年來尖東的港晶中心及新文華中心就多了一些像紅磡、土瓜灣工廠區出現的只淮內地旅客進入的商店，再加上華懋廣場的免稅店，結果尖東區的停泊不少旅遊巴士，但是合法的泊位卻不足；兩年前「尖碼之聲」就提議過把麼地道巴士總站改作旅遊巴士停車場，但是因為尖沙咀碼頭巴士總站改建為廣場的計劃繼續與否仍然未明朗而沒有答應這個建議，那樣在尖東一帶還可以有甚麼地方可以改作旅遊巴士停車場呢？

印象中尖沙咀中心地庫做過樓盤示範單位，究竟係空置定係另有用途，相信要問返信和先知了
尖東響八十年代曾經十分興旺，不過交通始終冇咁方便，主要巴士站響漆咸道南、紅隧果邊，行去尖東站亦唔算近，要發展有一定限制

[ 本帖最後由 jpoon 於 2012-4-6 23:22 編輯 ]

我覺得最大原因係海港城、柏麗大道、K11、The One、美麗華一帶 (包括附近橫街)，
所賣既野已經太齊太多，尖東已無咩鋪可以再開去吸引人流、遊客也無必要行去尖東購物。

所以尖東一帶最受歡迎既應該科學館、同百利 (因為近海港城o個邊就無這類結婚用品鋪、婚紗鋪)

原帖由 jpoon 於 2012-4-6 23:18 發表
印象中尖沙咀中心地庫做過樓盤示範單位，究竟係空置定係另有用途，相信要問返信和先知了

現在仍是帝峰．皇殿的示範單位。

原帖由 fm1234 於 2012-4-7 00:16 發表
我覺得最大原因係海港城、柏麗大道、K11、The One、美麗華一帶 (包括附近橫街)，
所賣既野已經太齊太多，尖東已無咩鋪可以再開去吸引人流、遊客也無必要行去尖東購物。

所以尖東一帶最受歡迎既應該科學館、同百利 (因為近海港城o個邊就無這類結婚用品鋪、婚紗鋪)

都係
八十年代尖東有好多夜總會，亦有特色食肆，北海漁村當年十分興旺，又有搞橋咀島海鮮團
不過夜總會開始走下坡，特色食肆呢幾年信和都響梳士巴利道搞露天茶座都仲可以，但都只係旺海邊果邊
另外去紅隧天橋果邊都OK，但都係旺行人路兩旁，又帶唔到人入商場
另外，其實尖東幾個商場都有天橋連接，不過天橋駁唔到主要交通交匯處/車站，如果將天橋伸延去紅隧同尖東站上蓋平台，應該可以吸引更多人
另一個弊端係好多商場唔好行，燈光又暗，有部分商場賣散左，要大執又要班業主夾錢，但而家都租唔出，要業主夾錢又未必保証到翻新完可以租出，班業主未必肯
P.S.東海商業中心呢期有唔少舖畀人買左，唔知咩事呢?

有無聽聞過尖東邊棟商業大廈會重建? 而家D 大廈咁矮, 絕對有重建價值....  (反而最高果兩棟新世界就拆左先 )

新世界中心 (己拆)  ->    { 港晶中心、好時中心、冠華中心-> 新文華中心、半島中心等人流較少的廣場} ->{尖沙咀中心、帝國中心}
三個階段

• 永安廣場：於1981年落成，樓高10層。地下及地庫為永安百貨。
• 冠華中心：前人民入境事務處總部。
• 好時中心：於1981年落成，樓高16層。
• 安達中心：嘉里建設物業，樓高16層的停車場大廈，首三層為商場舖位。
• 尖沙咀中心：於1982年落成，樓高14層，是尖東於1980年代填海後第一座落成的建築物，信和集團總部大廈，是幻彩詠香江參與匯演建築物之一。
• 帝國中心：樓高13層，有蓋天橋連接尖沙咀中心，同為信和物業，是幻彩詠香江參與匯演建築物之一。
• 明輝中心：基座稱為尖東廣場，租戶包括中銀香港、7-11和麥當勞等。
• 半島中心：於1981年落成，樓高16層。港鐵特惠站設於其商場。
• 幸福中心：於1983年落成，樓高14層，信和已出售物業
• 希爾頓大廈：樓高14層，由A、B兩座組成，首三層為為商用單位，4 樓以上為住宅單位。地下為新花都夜總會。
• 東海商業中心：於1982年落成，樓高17層（連兩層地庫），是香港熊谷組發展物業，亦是公司總部所在地。
• 新文華商業中心：東邊毗連科學館廣場，開設香港賽馬會投注站及大富豪夜總會地庫入口。臨街西邊科學館徑名為尖東酒吧街，小食店林立。
• 南洋中心：信和及嘉里物業，兩幢相連樓高12層的商業大廈，三層基座設有大型購物商場連多間食肆。
• 港晶中心：於1982年落成，樓高16層。
• 華懋廣場：於1988年落成，樓高15層，華懋集團集團及總部。地下為華懋廣場戲院及DFS環球免稅店。
• 康宏廣場：於1995年落成，信和、長江集團、南豐發展和大昌集團合作發展物業，樓高28層，是尖東最高建築物。地下是尖東巴士總站，一樓設有尖沙咀公眾圖書館。自設行人平台通科學館徑人行天橋往香港理工大學和紅磡站。
• 新東海中心：於1991年落成，樓高20層，是尖東少數之智慧型商廈。地下設有尖東救護站。
• 碧林閣：是中華電力公司電力站，樓上為住宅。

[ 本帖最後由 Brianonly 於 2012-4-8 14:30 編輯 ]

原來早於2008年信和有意重建尖沙咀中心、帝國中心及幸福中心：
http://www.singtao.ca/tor/2008-12-06/1228550665d1475783.html

其實尖東的問題就是在那些1980年代建成的建築物, 因啟德機場航道而設的高度限制而無法完全向高空擴展而令長遠發展受限. 中短期實在難以解決, 中長遠就需要集中重建作新的酒店+辦公室+商場才行.

原帖由 hkth 於 2012-4-9 14:18 發表
其實尖東的問題就是在那些1980年代建成的建築物, 因啟德機場航道而設的高度限制而無法完全向高空擴展而令長遠發展受限. 中短期實在難以解決, 中長遠就需要集中重建作新的酒店+辦公室+商場才行. ...

提起高度限制，便想到這件事：
http://www.devb.gov.hk/tc/public ... /index_id_2017.html
那樣日後在維港兩岸興建及重建的建築物會否仍像尖東般只有十多層呢？