耗油量問題

假設我用一架行電油o既自動波私家車，
用四波o係平路keep住80km/hr行駛，
當行到上斜，我保持油門大小不變，
開始上斜，咁好自然用四波行一定有少少唔夠力啦，
但係仲可以hold住四波行，只係慢左少少，

如果我o係e個時間，轉落三波而hold住油門角度係一樣，
咁轉數就會上升，架車夠力左，行得快左，

咁究竟我繼續keep四波用低轉行上斜耗油量細d，
定係用三波高轉少少上埋條斜會用少d油呢？

另外，如果係同一情況但係換做柴油引擎，會唔會有分別？

p.s.其實即係全程一路都係用同一個油門角度，一直無變

照計就算油門角度一樣, 耗油量都唔一樣的.
當四波唔夠力, 轉數下降時, 引擎因活塞往復動作慢了而抽入的空氣和汽油量隨即降低.
用油量減少了. 但是由於速度慢了, 要上完該段斜路的時間長了. 所以用油又多了.

當用三波行, 轉數回升, 抽入的空氣和汽油量增加. 用油量多了, 但更快上完斜路, 所以用油又少了.

我諗油門的角度是關鍵之一, 如果係油門深度大約令引擎運轉至最大扭力區, 便可以省油些.
相反如果是去到高轉但扭力不升反跌的部份, 便更耗油了.

有錯請指正~