[Philadelphia, PA + Camden and Haddonfield, NJ] SEPTA + PATCO

小弟話說上兩年暑假都係去波士頓同紐約，
今年就去吓費城同華盛頓特區遊玩，
順便影下當地的巴士同鐵路。

全部相片於 2011-08-02 至 2011-08-10 期間拍攝
巴士照片請到 B5 版:
http://hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=638273&extra=page%3D1

華盛頓特區 鐵路照片請到 R3 版:
http://hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=638634&page=1&extra=page%3D1

註:
SEPTA = Southeastern Pennsylvania Transportation Authority (由 PA 管理, 按入閘次數收費)
PATCO = Port Authority Transit Corporation (由 NJ 管理, 按路程收費)


費城三十街 Amtrak 火車總站












Suburban 火車總站


















SEPTA 大會堂旁的地鐵站出入口








SEPTA 藍線:
地面車站












Frankford Street Terminal







導航位景觀















13th Street Station











SEPTA 綠線 (Trolley Lines)
22nd Street Station









13th Street Station











地面段










SEPTA 啡線 (我覺得似橙線多啲囉...)





有分 Local 同 Express





































舊拱橋上仍然有火車行走！






PATCO High Speed Line











Camden, NJ 大會堂入口









Haddonfield, NJ 車站大堂



往費城







導航位景觀





SEPTA 工程車





Camden, NJ 市內輕鐵









Others:




















加送:
Independence Mall



新舊建築



Merchant's Exchange



Phily cheesestick



華埠牌匾



老人相濟會...



鬧市中的教堂



自由鐘



警察騎兵??



建於十七世紀的小鎮大街 (Haddonfield, NJ)




多謝收看，下期待續 - 華盛頓特區

[ 本帖最後由 Sin_11876 於 2011-8-22 06:30 編輯 ]

謝謝分享,美國地鐵俾我既印象一向都係又殘又舊,車身又充分發揮美式重口味工業設計風格,搞到毫無美感可言....

司機位竟可以如此開放, 真是始料不及

Have you taken WMATA at Washington D.C?
I used to travel on green line & red line

阿樂西快線好像是美國唯一快過時速128公里的鐵道（最高時速240公里） 唔知樓主有冇搭過

Choi 兄: Yes I had! I have tried the green, yellow, blue and red line.
There had always been rail construction / maintenance and train delays when I was travelling in DC.

日本火車迷 兄: Acela Express 價錢咁貴，而且車程只係爭嗰一個鐘，我呢啲窮等書生實在搭唔起...
不過 Amtrak 計劃喺 2020 年左右將 Northeast Corridor 最高速度提升至每小時 220 英里 (354 公里)，到時先諗下搭唔搭啦

原帖由 jimmy_lam 於 2011-8-19 22:45 發表
謝謝分享,美國地鐵俾我既印象一向都係又殘又舊,車身又充分發揮美式重口味工業設計風格,搞到毫無美感可言....

加上車站同車廂保養欠佳，又有唔少人破壞公物……

兩年半前去過費城，不過無搭過地鐵，最深印象係有晚UPenn同舊朋友食完飯之後，
本來諗住搭地鐵返酒店，結果朋友「強烈建議」我行路，唔好搭地鐵，
因為地鐵「好多random people」，於是我用左半粒鐘，由36th street行返去16th street，時為夜晚十一點幾……

原帖由 S3BL100 於 2011-8-24 01:23 發表


加上車站同車廂保養欠佳，又有唔少人破壞公物……

兩年半前去過費城，不過無搭過地鐵，最深印象係有晚UPenn同舊朋友食完飯之後，
本來諗住搭地鐵返酒店，結果朋友「強烈建議」我行路，唔好搭地鐵，
因為地鐵「好多random people ...

主要係喜好用鋁合金拉釘車身，耐左就難睇

不過老實說，幾好整的，所以美國人唔介意就無問題囉

原帖由 S3BL100 於 2011-8-24 01:23 發表


加上車站同車廂保養欠佳，又有唔少人破壞公物……

兩年半前去過費城，不過無搭過地鐵，最深印象係有晚UPenn同舊朋友食完飯之後，
本來諗住搭地鐵返酒店，結果朋友「強烈建議」我行路，唔好搭地鐵，
因為地鐵「好多random people ...

我仲記得上次去紐約,半夜十二點幾去到紐約唐人街,打算返89街,唔敢搭地鐵,結果俾20美金搭cap返去,因為附近感覺真係好恐怖.
就算係白天,搭紐約地鐵都係有d驚,都唔明點解咁殘.