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政府在港珠澳大橋環評敗訴

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DIH 發表於 2011-4-28 13:08 | 顯示全部樓層

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原帖由 hkaiw 於 2011-4-28 12:35 發表

我覺得澳門的反對派的影響力比香港少很多,所以澳門的施政比香港容易,連基建的阻力也很少?

我認為不能同日而語,澳門29.5平方公里,
54萬人口,博彩稅收佔政府收入70%;
香港1104平方公里,700萬人口,
商業掛帥,最需要透明公平的制度。
澳門施政比香港容易,或者係,
但若香港盲目跟隨澳門,未必是好事。
香港或者係「人多口雜」吧,但這種情境正正是支持香港發展的基石。
另一方面,澳門輕軌都出現過首輪諮詢唔得,要大改走線再諮的情況。

我膚淺的感覺係,澳門只要打開賭門就自然有錢入,政府亦都唔介意派錢同修葺市容,
可以話除此之外已經做不了甚麼或沒有甚麼需要做;
但香港政府收入係各行各業的血汗錢,做每一個決定時絕對應該深思熟慮。
做得好就係「深思熟慮」,處理得唔好就係「議而不決」囉。

而家成堆高官百病纏身,我倒真係怕新人培養唔切,搞到只識得依本子辦事而唔識睇全局。

[ 本帖最後由 DIH 於 2011-4-29 12:57 編輯 ]
 樓主| hkth 發表於 2011-4-29 12:48 | 顯示全部樓層
茲因此環評敗訴, 填海工程招標期要延至本年7月8日.

憲報公告第2641號:
承投港珠澳大橋香港口岸--填海工程--延長招標期公告

--到底能否可在2016年年內啟用呢?
Snoopy@FB8617 發表於 2011-4-29 18:16 | 顯示全部樓層

回復 32# 的帖子

啟用時間應該冇咩問題既
只不過用既錢一定多左
某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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