長野電鐵屋代線將會被廢線

住民投票14 vs 11

http://www.yomiuri.co.jp/e-japan ... 0202-OYT8T01044.htm

....上年先用JR East Pass SP 搭過

屋代線係國鐵1982前是有上野<>直通屋代線<>湯田中駅 既急行-志賀行走(キハ57).....

廢止後長野電鐵將與JR再無線路連結

.....上年聖誕長野電鐵買既前成田 N'ex 253系甲回可能係最後既"直通運輸"
http://www.youtube.com/watch?v=1hWCJvOeZOA

幫你改返條link~
http://www.yomiuri.co.jp/feature/20090128-945707/news/20110204-OYT1T00342.htm



都講左用巴士代行好幾年了,
今次真係要廢線


*咁長電似乎唔止2000,可能3000都要全廢了

[ 本帖最後由 93A_S3_6:30am 於 2011-2-5 17:08 編輯 ]

其實好多新幹線受讓線都係艱苦經營，望下隔離しなの鉄道，佢批169系到晒期想換，但錢從何來?

好彩佢駁住輕井澤、小諸，又有篠ノ井 - 長野吊下鹽水，最近仲試行將輕井澤同小諸加密，接駁新幹線時間好一D

原帖由 rickywk 於 2011-2-5 21:33 發表
其實好多新幹線受讓線都係艱苦經營，望下隔離しなの鉄道，佢批169系到晒期想換，但錢從何來?

好彩佢駁住輕井澤、小諸，又有篠ノ井 - 長野吊下鹽水，最近仲試行將輕井澤同小諸加密，接駁新幹線時間好一D ...

屋代線唔係新幹線受讓線


講開又講,
而家長電同しなの鉄道的車両大修都係響屋代的''長電テクニカルサービス''搞掂,


屋代線廢線之後,長電就唔會駁到去屋代,但都叫可以移去須坂搞,
しなの鉄道可以點算?
(又一經營危機  )

[ 本帖最後由 93A_S3_6:30am 於 2011-2-5 22:27 編輯 ]

原帖由 93A_S3_6:30am 於 2011-2-5 22:24 發表


屋代線唔係新幹線受讓線


講開又講,
而家長電同しなの鉄道的車両大修都係響屋代的''長電テクニカルサービス''搞掂,


屋代線廢線之後,長電就唔會駁到去屋代,但都叫可以移去須坂搞,
しなの鉄道可以點算?
(又 ...

屋代線係新幹通車前是供客轉乘信越本線特急.....但新幹無建屋代站, 轉乘最近要去上田

屋代的''長電テクニカルサービス'' 棟野好新, 但都唔覺長電有自己車去整

反而須板過廠就歷史悠久, 仲以為佢想Group埋一個廠整:L
大鑊野咪靠JR東, 反正長野屠房未來仲有大把113/115拆, 唔荒無件
ot.長電買253同樣都係未來大把205機件Backup啫

[ 本帖最後由 89B 於 2011-2-5 23:07 編輯 ]

原帖由 89B 於 2011-2-5 23:01 發表


屋代線係新幹通車前是供客轉乘信越本線特急.....但新幹無建屋代站, 轉乘最近要去上田

屋代的''長電テクニカルサービス'' 棟野好新, 但都唔覺長電有自己車去整

反而須板過廠就歷史悠久, 仲以為佢想Group埋 ...

都有ge,
長電2100一到步就係去屋代,平時長電車噴油都係去果度,


*學你講話,棟野咁新,屋代線廢線之後真係唔知會有乜命運

原帖由 89B 於 2011-2-5 23:01 發表


屋代線係新幹通車前是供客轉乘信越本線特急.....但新幹無建屋代站, 轉乘最近要去上田

屋代的''長電テクニカルサービス'' 棟野好新, 但都唔覺長電有自己車去整

反而須板過廠就歷史悠久, 仲以為佢想Group埋 ...

咁如果屋代線直通運轉至上田又會唔會客量上好d??