【轉貼】解構京滬高鐵

原帖由 DIH 於 2010-11-22 09:04 發表
#25、#26：
我諗#24的意思，係既然一路由CRH1排到CRH5，一路個名都係無速度的成分，
為什麼到了380系列卻要用CRH380，而唔係繼續排CRH6呢？
反之早期CRH2就同樣係E2後代，以不同速度及用途分細款。
睇返資料，CRH380A係CRH2後代，照計 ...

其實個人認為唔需要太執著名稱

正如日本也沒有600系，出現了E1,E2,E3，也沒有900系而出現了N700

只是一個名稱，無所謂吧。

[ 本帖最後由 tomtom2015 於 2010-12-11 21:56 編輯 ]

都無所謂, 只嫌個名太長

原帖由 hosito 於 2010-11-24 06:57 發表
十分認同新列車應沿用舊分類,
個人估計係大陸想用"380"字眼, 正如「和諧號」有抄襲和諧客機之嫌。

「和諧」二字係去到國家發展目標咁嘅層面，同「和諧客機」根本完全唔啦更。

原帖由 hosito 於 2010-11-24 06:57 發表
十分認同新列車應沿用舊分類,
個人估計係大陸想用"380"字眼, 正如「和諧號」有抄襲和諧客機之嫌。

一係你唔知, 一係覺得你亂抽水
你查下字典(CONOCRDE) 噴射客機個中文係唔係解作和諧?
你不如話和諧號有抄襲和諧式公屋之嫌

原帖由 PB602 於 2010-11-25 22:52 發表


「和諧」二字係去到國家發展目標咁嘅層面，同「和諧客機」根本完全唔啦更。

我直言覺得佢係亂抽水!

CONCORDE 係解和諧咩?

原帖由 tomtom2015 於 2010-11-25 01:15 發表

其實個人認為唔需要太執著名稱

正如日本也沒有600系，出現了E1,E2,E3，也沒有900系而出現了N700,N800

只是一個名稱，無所謂吧。

沒有N800系的

原帖由 tomtom2015 於 2010-11-25 01:15 發表

其實個人認為唔需要太執著名稱

正如日本也沒有600系，出現了E1,E2,E3，也沒有900系而出現了N700,N800

只是一個名稱，無所謂吧。

原本開發E1時,是以"600系"命名新幹線JR東日本新型列車
後來量產後改用新的命名規則,
以代表JR East字首的英文字母"E"作為之後所有新車型的名稱,
後改名為E1,

沒有N800系

原帖由 Ailsa726 於 2010-12-4 23:02 發表

沒有N800系的

一時記錯直通九州及山陽新幹線新車是叫N800系。

原帖由 steven 於 2010-12-11 01:47 發表


原本開發E1時,是以"600系"命名新幹線JR東日本新型列車
後來量產後改用新的命名規則,
以代表JR East字首的英文字母"E"作為之後所有新車型的名稱,
後改名為E1,

沒有N800系 ...

這點我明白。
所以我才說無論中國還是日本，其列車命名準則都可以隨時按需要更改。