建議42C, 49X線繞經青衣鐵路站

49X當年都入過去,結果係點?
極速打回原形
而且依家都有249X,唔見得有咩大作為

42C本身路程已經好長
再兜上去其實冇乜意思
第一.受惠人少,而受影響人數多
第二.青衣站可以搭港鐵往返九龍中/九龍東

原帖由 KG1428 於 2010-10-10 18:15 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
個人認為如果真是想方便呢班人又不影響原有乘客的話
我有一個反建議
增設轉乘優惠
42C/49X249M
第二程免費，轉42C/49X可有$3.7回贈

不過此優惠的受惠人數真是極低。

事實上，可以在長安站行去青衣鐵路站。只需6分鐘就 ...

我搭49X後，行去轉249M同我係長發行過去無乜分別...

原帖由 OTIS401 於 2010-10-10 17:59 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
個人覺得，如果真係要入青機
我會建議49X唔行楓樹窩路轉行青敬路，增加顥景灣站並取消長發站

但實際上，我會覺得入青機的建議係多餘

閣下既建議比樓主的更恐佈，影響更多，碼頭-長安中途站原有客源全部行過去青衣街市/碼頭/先搭一程243M先上到49X

另外樓上話加強249X服務，我想講句249X假日都無服務，現時又只係做繁時，一加強，首先就要轉全日，要吸引沙田客分分鐘要同更多區內線做BBI

以上言論唔代表我推翻之前反對入青機既文章

[ 本帖最後由 EH2674 於 2010-10-12 00:09 編輯 ]