因為睇過 1 d 關於香港電車 ge 網頁
佢地指現時大部分 ge 電車都0係 80 年代進行過翻新 (應該係講車身、座椅等等)
但底盤係0係邊個時期製造呢 ?? 40 年代 ??
thanks  |
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根據《Hong Kong Trams - Hong Kong Tramwys 100 Years》一書提及,現役的電車除了28、128、168、169、170、171、172、200及300外,其餘161輛(1至163,當時仍未把44及144更改為165及166)的車身是於1987年至1991年重新製造,其中部分於1986年從舊有車身翻新的電車,亦於1990年至1991年間更換車身,但保留原有的兩個正式形散熱網的電阻箱;另外最初重新製造車身的電車中,3、12、88、127等仍然沿用離地較高的裙板、兩個正式形散熱網的電阻箱,但是車頭及車尾改用短身裙板而棄用欄柵及車架頭尾的木條。
至於120是於1991年重新製造車身,但是仿照1949年「戰後型」電車設計的車身,及最初仍然把電阻箱放在車尾右邊,而差不多的設計其後被運往英國的兩輛電車採用。
至於28、128、168、169、170、171、172及200,28是於1985年由戰後型車身改裝而成,128是於1987年改裝,但是不知道是否從舊有車身改裝;其餘電車的製造日期大約如下:
888 -> 29: 1996
200: 1997
168 - 170: 2000
171: 2001
300: 2008
172: 2009
[ 本帖最後由 hkaiw 於 2010-9-4 07:23 編輯 ] |
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喵...
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短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans:Dbay116
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原帖由 terence5070 於 2010-9-4 00:47 發表 
還有現時的 #29﹐ 都好 "年青"
忘記了 29 的前身 888 是於1996年製造。 |
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喵...
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