【轉載】西門子為廣東省鐵旗下城際車輛提供Desiro平臺技術

053h4 · 發表於 2010-7-18 21:15

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93A_S3_6:30am · 發表於 2010-7-18 21:58

原帖由 053h4 於 2010-7-18 21:15 發表

招標係的車, 部份可以適應雙電壓模式

咁如果直通到就當然比轉車好

愚問 : 邊度寫可以適應雙電壓?

053h4 · 發表於 2010-7-18 22:03

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93A_S3_6:30am · 發表於 2010-7-18 22:37

Thanks for your sources

10列,AC25kV,200km/h；
11列AC25kV,140km/h；
11列AC25kV/DC1500,140km/h；

和西門子的新聞稿吻合,看來真有可能乘入,
只不知現在計劃有沒有變?

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