西伯利亞鐵路之旅(三) : K19次中國境内沿途風景

係時候要貼K19次的沿途風景，首先貼中國境内的風景，沿途經過京哈鐵路，可以睇到中國東北三省的風情，
之後會經過大慶到中國邊境位於內蒙古的滿州里市進口出境手續。

早上到達瀋陽站


站場停放很多列車，圖中的雙層25B非常新淨


中國東北仍有不少YZ22綠皮車運行




再次踏上京哈鐵路，個天好藍，美極了






乘坐俄羅斯的車卡在京哈鐵路上行走，感覺特別


由於附掛到滿州里那兩列中國車卡只有120km/h，所以K19的俄卡在中國段最快也只能跑120km/h


下午到達哈爾濱市


哈爾濱火車站


向滿州里進發，經過中國油田重地大慶市


沿途看見不少小型油井


大慶 - 大連的T130次25K特快列车


開始陰天


風雲變色


昂昂溪火車站


又有YZ22型非空調綠皮車


翌日清晨到達中國邊境滿州里，屆時有中國的邊檢人員向各出境乘客收取護照或所需證件(如回鄉卡)，然後在車上等候，之後會發還，
出境過程無須下車，其間會有人員上車仔細檢查車內有沒有暗藏企圖走私出口到國外或禁止帶出國境等物品！


滿州里歡迎您


下一站就是俄羅斯遠東地區后貝加爾


滿州里，城市規模遠比俄羅斯后貝加爾好得多


想不到滿州里的大廈都有唔少，相比后貝加爾只見爛屋的感覺好得多


在滿州里停站三小時半後，終於開車前往俄羅斯了


離開中國「國門」滿州里了


準備正式踏出中國國界了，首次以陸路方式離開中國


看到界碑，表示正式踏出中國國界，進入中國接壤國俄羅斯，此貼到此即止，下個繼續


人生第一次正式以陸路方式離開中國地區(不計97前往來深港兩地)，感受很不同，。不用下火車就可以出境，感覺真是很特別，
邊檢人員對我們很友善，其間仲有一個來自海拉爾的年青邊防警察在我的包廂內坐下和我們交談吹水，感覺輕鬆。

下回正式貼K19次的俄羅斯段

多謝觀看

想當年我坐京哈，既係隆冬也是夜車，窗外只有黑白兩色。多謝你的分享。

請問在滿州里停3個鐘係咪為佐換bogie? 定係只係做出境檢查?

原帖由 s3n370 於 2010-7-10 00:42 發表
請問在滿州里停3個鐘係咪為佐換bogie? 定係只係做出境檢查?

只係負責檢查,換軌則在后貝加爾進行.

滿州里的大廈.....如果起係香港就正爆LOR