電車服務改善建議新聞一則

http://hk.apple.nextmedia.com/template/apple/art_main.php?iss_id=20100212&sec_id=4104&subsec_id=11867&art_id=13723890

免費轉乘下, 可能係將堅城到北角班次縮到去銅鑼灣,
跟住在銅鑼灣總站轉乘銅鑼灣到筲箕灣線, 咁樣又好似一個不錯的安排.
但糖水道搞北角至筲箕灣, 筲箕灣開回的相信不能入北角了,
睇怕要用銅鑼灣可能加設的新軌掉頭

還有其他改善建議及新技術:
- 改善車廂內的設計
- 復修及打磨受損路軌
- 纖維懸索
- 新電磁軌道制動器
- 研究由直流電改為更慳電的交流電

如果有睇到今日頭條日報, 入面多一幅建議改變車尾的座位成L字型,
本人雖然對現在車尾的座位編排唔多喜歡, 但要改到L形的話,
我情願佢保留現況

原帖由 JHKTO 於 2010-2-12 09:43 發表
"今年內會有一輛改裝車廂的電車投入服務，測試乘客對新設計是否接受。"
相信就是#172了。
其實我對新設計不太接受，但首次引入電子顯示牌，也算是一大突破吧~ ...

我只係唔接受#172既座椅咋
寧願用千禧電車個款