建議路線110改以愛秩序灣總站

但110路線頗兜 ,吸引力極少 ,延長作用不大

[ref=413174]zhaoqing01[/ref]  在 2005-11-5 20:08 發表:

110來回方向將加停愛秩序灣
由佐匯開的將照原有路線至筲箕灣後依2x , 102 , 2 号咁去愛秩序灣
(B2板有消息話有機會將102搬返筲箕灣總站 , 可同102對換總站)
由愛秩序灣開跟宜家102 2号咁行至筲箕灣後返回原有路線

102搬返筲箕灣總站之時,
也是嘉亨灣總站取代愛秩序灣總站之時
愛秩序灣總站將會消失 (早上 529 愛賢街特別車除外)
110 一係唔延長,
一延長便要延到嘉亨灣總站 (假如同 102 對換總站)

102繁時都唔止8分鐘一班 你咁做即係減102班....
110既客量亦不足以開8分鐘一班(就算改左路都係一樣 仲要唔經尖咀) 你咁做即係浪費資源...

[ref=413401]KZ2356[/ref]  在 2005-11-5 11:07 PM 發表:

102，美孚<-->筲箕灣，經：長沙灣道、彌敦道、耀東&#37032;。
由美孚開出，駛出海隧後，經維園道、東區走廊、渣華道、英皇道，然後沿110行車路線往筲箕灣巴總。
由筲箕灣開出，沿110行車路線駛至筲箕灣道後，經康山道、英皇道、天橋、東區走廊、維園道、告士打道，然後返回102原有路線往美孚巴總。

我相當肯定呢條 102 仍然要好似而家咁 2 分鐘
一班先頂得順，咁行法大把地鐵客捧場。

我自己認為，呢條線應該係新線。 102 大可唔郁。
新線就算收到十蚊零三毫我都會覺得抵。