[新聞]機電署正式檢控恰老伯(有關富善村升降機下墜事故)

http://www.rthk.org.hk/rthk/news ... 90428_55_577499.htm
屆時要看一看法庭怎樣裁決了。

我覺得機電置明知"安全舒適"部lift設計有問題而容許發牌，機電署先係事件最大責任。

[ 本帖最後由 jamesy 於 2009-4-28 16:55 編輯 ]

原帖由 jamesy 於 2009-4-28 04:54 PM 發表
我覺得機電置明知"安全舒適"部lift設計有問題而容許發牌，機電署先係事件最大責任。

部lift本身設計冇問題
是恰老伯維修不當引致的

看完調查報告你便明白了
http://www.emsd.gov.hk/emsd/c_do ... t_Chi_%20Rev_E8.pdf

原帖由 OTIS401 於 2009-4-28 09:59 PM 發表


部lift本身設計冇問題
是恰老伯維修不當引致的

看完調查報告你便明白了
http://www.emsd.gov.hk/emsd/c_download/pps/Investigation_Report_Chi_%20Rev_E8.pdf

調查報告中有部份內容尚未公開，所以很難完全確定部lift本身是不是真的無問題。
最好都係等法庭判決。

轉貼：其實k仔機都唔係第一次釘落黎架喇、佢個gov一早出世過時都知到係好鬼化學、重有每年都差不多要換一次飛碟先可以打到車頭、今次咁樣瀨野法都唔係第一鑊架喇、唔係點會快車夾纜既最高出席率係k仔呀、近年佢地無乜新機裝、先無咁多新聞喳、都唔知過機電署點做野既、明知佢個夾同個轆都唔係好掂都重比佢出行車紙既、 即係想害市民喳係要整鑊連人帶機飛落黎先知死架、當年已經有四個伙計、由機頂連人帶機全部飛晒落井底架喇、個幾個就慘喇、斷腰既有、斷腳既有又係k仔機、當年係油麻地又試過一鑊又係k仔機又係成部機釘左落黎所以唔係新聞來架喇k仔機釘落黎已經試過好多鑊架喇

中國電梯雜誌有文章都講過無理由一個壞啤呤會令部電梯跌落o黎，應該檢討電梯設計有否問題。