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回 憶 中 華 旗 - 利 蘭 泰 坦 B15型 ( TC1 - CD1213)

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petcity 發表於 2005-8-26 22:34 | 顯示全部樓層

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 樓主| 5480 發表於 2005-8-27 11:51 | 顯示全部樓層
[ref=351950]petcity[/ref]  在 2005-8-26 10:34 PM 發表:




當年計,如果過於先進,會令買家卻步,因為有冇人會願意大量買一隻
自己都搞唔掂,甚至同本身車隊唔係太標準既車款呢?


故步自封吧...#
衷 心 感 謝 你 跟 相 ^^
307 發表於 2005-8-27 12:14 | 顯示全部樓層
[ref=352463]5480[/ref]  在 27.8.2005 11:51 發表:
故步自封吧...#

做生意係講效率。
要試新野,得,
除非我好肯定在有問題的時候,
有人會幫我跟...

仲有,
買新車唔淨係司機要學,
維修果班更加要學...
但係技術又完全唔同,
做的方法又唔同,
邊得黎咁多公司肯花時間落去呢...

呢個亦都係香港見到Leyland/Volvo同埋Dennis多的原因。
Neoplan/Man唔入流、仲有好多其他車都唔買。

嶼巴的主力車隊更基本上以五十鈴為主...
只罵不建議=不負責任
cswf 發表於 2005-8-28 11:43 | 顯示全部樓層

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[ref=350987]DD2113[/ref]  在 2005-8-25 11:40 PM 發表:



TC1 好"乖仔"架, 除左堅守260系的路線外, 晚年仲"深閨", 長期留守車廠, 成為車房的晨早打仗車, 其他司機都唔敢渣, 亦都唔識渣.

不過, 上文提及的兩段時期中間, TC1 好似和 BR1/2 等&q ...


What mean "現在, TC1 的部份零件, 成為了小弟的珍藏呢! " ??
thx
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