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閒貼#200

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4435 發表於 2009-3-7 21:23 | 顯示全部樓層

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#67係測試電磁力系統
hkaiw 發表於 2009-3-7 21:29 | 顯示全部樓層
原帖由 4435 於 2009-3-7 21:23 發表
#67係測試電磁力系統

那樣為甚麼要拆去車底桾板,又在車頭裝回欄柵呢?
喵...
4435 發表於 2009-3-8 19:38 | 顯示全部樓層
拆去車底桾板應該係方便觀看電磁力系統測試時的效果
fv682 發表於 2009-3-11 01:19 | 顯示全部樓層

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原帖由 ken0420hk 於 2009-3-1 23:50 發表
我自己影嘅!

哈, 如果係你自己影既
唔好話角度光暗.....
淨係架的士既車牌都已經冇可能會一樣啦
駐屯門記者FV682報導
LZ4519 發表於 2009-3-22 23:35 | 顯示全部樓層
原帖由 fv682 於 2009-3-11 01:19 發表

哈, 如果係你自己影既
唔好話角度光暗.....
淨係架的士既車牌都已經冇可能會一樣啦


唔止...
睇埋exif就更加...
請勿下車 發表於 2009-3-23 13:38 | 顯示全部樓層
原帖由 LZ4519 於 22/3/2009 23:35 發表


唔止...
睇埋exif就更加...

佢真係以為冇人知

話說這輛電車曾否載過客
我從未見過這部電車喔
hkaiw 發表於 2009-3-23 20:58 | 顯示全部樓層

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原帖由 請勿下車 於 2009-3-23 13:38 發表
話說這輛電車曾否載過客
我從未見過這部電車喔

絕對沒有,翻看《香港電車手冊》,#200電車於1996年製造時已經是一部工程車,書中有該部電車裝了水箱的相片。

提起 #200 電車,早於60年代是曾經有一部同樣是工程車用途的 #200 電車,車內同樣是有一個大水箱,於1984年退役。

另外於1989年西灣河車廠及屈地街車廠建成時,曾經把 #100 電車改裝為 #201 臨時工程車,車內加裝了水箱。

[ 本帖最後由 hkaiw 於 2009-3-23 21:02 編輯 ]
喵...
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