路線建議:分拆九巴5C，新增路線205C

我以前都建議過
但只係繁時分拆，現在建議全日分拆


慈雲山及新蒲崗地區來尖沙咀有一定需求
5C班次雖然頻密，但紅磡土瓜灣燈位多經常擠塞。
建議分拆路線5C，新增路線205C

現有5C保留
用車及班次分一半給新線205(聯合班次)

新增路線
205C

時間及收費和5C相同

路線
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慈雲山開:
5C原有路線 > 彩虹道 > 太子道東(上天橋) > 馬頭圍道 > 浙江街 > 士瓜灣道 >
庇利街 > 紅磡繞道 > 紅館門外 > 5C原有路線

尖沙咀開:
5C原有路線 > 康莊道 > 漆咸道北 > 東九龍走廊 > 啟德隧道 > 宋王臺道 > 5C原有路線

不如將5號拉到上慈中（先不計里程），然後5C落返慈南好過啦......
而家5號仔真係好慘呀，尖碼同新世界兩個站冇晒，得返漆咸道，
乘客去到土瓜灣就開始落車喇，但漆咸道的人流無尖碼一帶咁多......
e.g.以前我由尖碼返屋企，通常都搭5號，就算係返到彩虹道行返屋企都好過5C兜咁耐。
而家我就要在5C（方便但係慢）和MTR（快但係行好遠）之間作出抉擇。