原帖由 JX7348 於 2008-7-19 00:48 發表 
終於到呢間公司換車la...佢地d 三代車真係好殘下....
當一個車主/一個小巴營運商 覺得石油氣小巴唔方便
但係又唔想換長陣柴油小巴或者三菱小巴0既時候
可以做0既就係「等」... 「等」到而家皇冠入番標準陣柴油小巴 |
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放狗咬流浪貓屬違反防止殘酷對待動物條例
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原帖由 JN6854 於 19-7-2008 00:59 發表
當一個車主/一個小巴營運商 覺得石油氣小巴唔方便
但係又唔想換長陣柴油小巴或者三菱小巴0既時候
可以做0既就係「等」... 「等」到而家皇冠入番標準陣柴油小巴 ...
其實長陣柴油小巴係咪貴d...?
同區o既喜龍反而主攻長陣車... |
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原帖由 JX7348 於 2008-7-20 00:44 發表
其實長陣柴油小巴係咪貴d...?
同區o既喜龍反而主攻長陣車...
車價我不清楚，但長陣車身重些，自然會「大食」些……
現在皇冠賣6DS，我對6DL的前景同樣不看好。 |
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We're part of The Go-Ahead Group
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雖然皇冠車行已經入返柴油短陣, 點解呢排仍然有唔少人換6LS? |
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原帖由 HN7067 於 2008-7-20 16:35 發表
雖然皇冠車行已經入返柴油短陣, 點解呢排仍然有唔少人換6LS?
原因係紅小換新車比綠小快
可以對照0下同一時期紅/綠小0既底盤編號
所以暫時紅小都係會見到6LS多
遲0下應該會有6DS現身 |
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原帖由 JN6854 於 2008-7-18 12:42 發表 
其實最麻煩係入氣次數相對0既營運損失
比起石油氣同柴油 燃料費差額仲要大...
(大家諗0下每更要花多一次入氣時間
夠做幾多客再乘車費收入 條數真係「禾味」....)
PS 個個趕住換車0既原因
係歐盟前期(95年4月1日之前 ...
仲有：入氣站又唔係多，響某D地方仲要排大隊，排得黎都天光 |
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原帖由 JN6854 於 2008-7-20 18:38 發表
原因係紅小換新車比綠小快
可以對照0下同一時期紅/綠小0既底盤編號
所以暫時紅小都係會見到6LS多
遲0下應該會有6DS現身
而家已經有6DS紅小啦，小弟頭先喺深水涉見過，車牌係FE6139 |
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原帖由 bbahwing 於 2008-7-21 19:09 發表
而家已經有6DS紅小啦，小弟頭先喺深水涉見過，車牌係FE6139
咁我應該修正話「遲0下會有多0的 紅小6DS 出街」
PS 係深水土步(因為正宗繁體中文無此字 所以一般會打成土步)
6139? 佢終於換車喇... |
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放狗咬流浪貓屬違反防止殘酷對待動物條例
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呢間野換6DS，日後分到畀13既時候，見到都或者會考慮下幫襯 |
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字大只顯得人自大
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