7月1日起，旺角至葵涌村紅巴循環線開辦

我認為葵涌新線如收八元
33A就不樂觀
如果唔係，4.2/5.2 vs 10係一個好大的數目
(旺角去藍田都係八元，其賽距離應遠過去新區)

33A係等車耐姐
我坐夜晚九時後的班次
旺角上車通常22分鐘到葵興
30-33分鐘到大窩口
唔係好慢呀

[ref=284019]china[/ref]  在 2005-6-28 10:32 PM 發表:

我認為葵涌新線如收八元
33A就不樂觀
如果唔係，4.2/5.2 vs 10係一個好大的數目
(旺角去藍田都係八元，其賽距離應遠過去新區)

33A係等車耐姐
我坐夜晚九時後的班次
旺角上車通常22分鐘到葵興
30-33分鐘到 ...

巴士唔係慢，不過小巴係快，而且係車等人。
一般來說，晚上小巴能在十五分鐘內由旺角到達新區。

[ref=283842]053h4[/ref]  在 2005-6-28 08:25 PM 發表:



我指是現有33A的乘客罷
不過, 我不認為在新屋入伙多了新客的情況下, 乘客會減少

巴士乘客不會減少，但客量增長率未必有預期樂觀。

勁兜+同樣大量紅小競爭的36B都做得往, 可況比較直接的33A?

你都可以咁講，因為33A和36B都不是以葵涌村和梨木樹的唯一客源，
前者還有葵興、葵芳、大窩口 (雖然大部份人都係搭地鐵)、沙咀道，
後者還有石籬、石蔭。

[ Last edited by ricky on 2005-6-29 at 14:21 ]

[ref=284313]ricky[/ref]  在 2005-6-29 07:58 AM 發表:


後者還有葵興、葵芳...

36B 經葵興、葵芳？ #???

[ref=284562]238X[/ref]  在 2005-6-29 12:51 PM 發表:



36B 經葵興、葵芳？ #???

打錯字...成日諗住36A

該線路線圖