[大膽搏插建議] 9,95,203E 改動

由於9號線客量較少,及回應B2版區議員要求95繞經尖沙咀，因而作出此建議。

           203E 延長服務至彩虹(或新蒲崗), 9改為特快線經啟德隧道並改為由黃大仙開出,
           95不經彩虹道, 過彩虹地鐵站後直往太子道.

目的: 彩虹居民可有特快服務往尖沙咀, 而9號線原有乘客由203E取代。
           95不經彩虹道可節省約5-7分鐘行車時間。

彩虹<-->尖沙咀/佐敦: 9,11
彩虹<-->彌敦道(旺角,油麻地): 203E,11

9 黃大仙 <--> 尖沙咀碼頭

班次改為每15分鐘一班。
車費增至$4.9。
分段: 過啟德隧道往尖沙咀 $ 4.2
          過啟德隧道往黃大仙 $ 3.5

轉乘優惠不變.


往尖沙咀方向: 經沙田坳道, 彩虹道, 彩虹通道, 觀塘道, 啟祥道, 啟德隧道, 東九龍走廊, 漆咸道北, 漆咸道南, 加士居道, 佐敦道,
                        彌敦道, 梳士巴利道.

加分站:
1) 黃大仙巴士總站
2) 黃大仙警署
3) 四美街
4) 彩虹巴士總站
5) 坪石村
6) 大昌汽車維修中心
7) 宏展街
8) 九龍佑寧堂
後停回舊分站到尖沙咀碼頭.

往黃大仙方向: 經梳士巴利道, 彌敦道, 加士居道, 漆咸道南, 漆咸道北, 東九龍走廊, 啟德隧道, 啟祥道, 觀塘道, 龍翔道, 彩虹道, 沙田坳道。

加分站:
1) 西洋波會
2) 山谷道
3) 信和工商中心
4) 輔警總部
5) 丹鳳樓
6) 錦雲樓
7) 四美街
8) 龍逸樓
9) 黃大仙巴士總站


203E 彩虹(或新蒲崗) <--> 九龍站

班次,車費不變

往九龍站方向: 經彩虹道, 斧山道後返回原線。

加分站:
1) 彩虹總站(或新蒲崗總站)
2) 宏景花園

往彩虹(或新蒲崗), 依原線後, 繼續經斧山道及彩虹道。
加分站:
1) 斧山道運動場
2) 彩虹總站(或新蒲崗總站)


95 不經彩虹道, 過彩虹地鐵站後直往太子道後返回原線.
增設  11, 203E<--> 95 轉乘(地點: 富豪東方酒店) (為回應B2版區議員要求95繞經尖沙咀而提出)
          5, 11<-->9 (地點: 黃大仙總站) (為方便乘客往來油尖旺及黃大仙,彩虹)


此為大膽搏插建議, 但曾經深思過才作出提議, 歡迎狠評.

[ 本帖最後由 兜子 於 2007-9-27 00:25 編輯 ]

其實9去到九龍城之後上東九龍走廊已經有特快效果,無須特登兜個大圈入啟隧

9咁樣只會死得更快
因為感覺上已經好慢
(尤其是對黃大仙而言)

即使真如樓主所言,9做到特快效果
市民唔會咁樣覺得,所以9咁改都係做唔起