九巴12遷往尖沙咀東(麼地道)及取消循環運作

同意延長至深盛路，尖沙咀先有車番海麗，同埋出市區唔駛捱貴車。

其實一早就將12擺去海麗
不過係新巴唔俾

深盛路俾呀
又唔係新巴地頭
之前914話要延長去海麗
新巴死都唔俾佢九巴入總站
叫914總站擺去深盛路
不過運署一出手就攪掂

原帖由 GK2586~呀光 於 2007-8-25 20:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


12只係出尖咀先兜入去

但多數都係飛站既

而且奧運站既人多數搭78出去

個人認為12應該延長至深盛路,等海麗有平車往返尖咀

咁不如照舊做循環線,但以尖沙咀做總站
即尖東麼地道←→深盛路(循環線)

麼地道開出,經梳士巴利道西行,尖沙咀碼頭,梳士巴
利道東行,依原線至深旺道直去海麗,再跟702右轉深
盛路,右轉興華街西,左轉深旺道直去至富昌村,再依
原線(不入奧運站)至梳士巴利道東行,直返麼地道總
站

完全正確，每次係北京道個站，次次都係k16來了兩三架，12都未出現。

原帖由 AVD1 於 2007-8-26 19:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

但係 海麗 個邊係 新巴地頭
你估下 新巴 會唔會比 九巴 差隻腳埋去 ?

呢個同隔離版班友所幻想出黎既「唐明街係九記地盤」如出一轍
完全係無稽之談
當老運要拉條九記線入去海麗
幾時到新橙話唔得?
你估新橙真係黑社會大佬咩

如果講大，新巴只不過卒仔。
九巴12大可以延長至葵芳
經西九龍公路，海麗，南昌
再經西九龍公路九龍站出經連翔道及柯士甸道西返回原本路線
可收$7
設分段海麗去葵芳$5
佐敦去葵芳$6
尖東去海麗$4.5（只限八達通）
海麗去尖東$4.5

班次：可以全日７至８分鐘一班

[ 本帖最後由 阿偉 於 2007-9-6 17:19 編輯 ]