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《港鐵公司2024年報》已出版

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eternalflame 發表於 2025-4-11 22:37 | 顯示全部樓層

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rickywk 發表於 2025-4-11 21:48
但若果唔喺康城站之前叉出去,康城站之後更加無條件叉出去喎。

定係用百勝角留留位?但同小赤沙其實無分 ...

屬意嘅走線會行海底
rickywk 發表於 2025-4-12 08:35 | 顯示全部樓層
eternalflame 發表於 2025-4-11 22:37
屬意嘅走線會行海底

但而家康城站之後比車廠頂住,而車廠上蓋又有樓,前面又有公路,計正唔似東涌站咁可以用overrun隧道輕鬆穿出去
 樓主| tonyng 發表於 2025-4-12 21:31 | 顯示全部樓層
rickywk 發表於 2025-4-12 08:35
但而家康城站之後比車廠頂住,而車廠上蓋又有樓,前面又有公路,計正唔似東涌站咁可以用overrun隧道輕鬆 ...

直接永久填海延長及起通風樓,之後繼續潛落水底,在跨海大橋下面過:
rickywk 發表於 2025-4-12 21:52 | 顯示全部樓層

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tonyng 發表於 2025-4-12 21:31
直接永久填海延長及起通風樓,之後繼續潛落水底,在跨海大橋下面過:

喺誇海大橋兩條柱中間穿過,呢段應該係天價
eternalflame 發表於 2025-4-13 02:18 | 顯示全部樓層
tonyng 發表於 2025-4-12 21:31
直接永久填海延長及起通風樓,之後繼續潛落水底,在跨海大橋下面過:

個形狀都幾好笑

評分

參與人數 1HugeC +10 收起 理由
Ricky403 + 10 唔知設計嗰陣諗緊咩呢 :P

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fukuhoku817 發表於 2025-5-8 21:57 | 顯示全部樓層

當初將軍澳區嘅填海計劃已經係不知所謂。康城同工業區之間當初填淨一個梯形嘅海灣,結果廿幾年後嘅而家為咗起地鐵又要填返佢。跨灣大橋東西北面已經係填海地,可以話當初填到去大橋個位都得(條橋使咗成百億)。結果而家搞到要填華人永遠墳場嗰條天然海岸線。
螢幕擷取畫面_8-5-2025_215435_earth.google.com.jpeg
JX9097 發表於 2025-5-8 23:36 | 顯示全部樓層

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rickywk 發表於 2025-4-11 21:48
但若果唔喺康城站之前叉出去,康城站之後更加無條件叉出去喎。

定係用百勝角留留位?但同小赤沙其實無分 ...

之前話係康城後出海再屈番入137區
jpoon 發表於 2025-5-8 23:45 | 顯示全部樓層
tonyng 發表於 2025-4-12 21:31
直接永久填海延長及起通風樓,之後繼續潛落水底,在跨海大橋下面過:

但康城站車站大堂仲有無得擴闊?
http://jpoon9394.blogspot.com/
eternalflame 發表於 2025-5-9 07:25 | 顯示全部樓層
fukuhoku817 發表於 2025-5-8 21:57
當初將軍澳區嘅填海計劃已經係不知所謂。康城同工業區之間當初填淨一個梯形嘅海灣,結果廿幾年後嘅而家為 ...

將軍澳以前規劃大致都係填到宜家呢個限度
而康城往137區只會填隧道入口出黎,而唔會填晒康城同工業村中間個海灣
無記錯有部份國際海底通訊電纜係呢個海灣上岸

至於華永對出海岸線,最早期設計係會填左佢起西岸公路
即係宜家將南隧道嘅鼻祖

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