二元乘車優惠計劃及公共交通費用補貼計劃調整方案

shakugan2005 發表於 2025-3-1 04:34
剩係一個收費特別貴既顯徑站我已經唔覺港鐵計價均真

歷史問題﹐加上新開支線後增加了不同路線的乘車選擇﹐結果這類情況就產生了。


現在﹐只係睇MTR有無勇氣去做一次票務大改革﹐跟實際乘車距離(轉線以最短方法計算)去定出收費。
*2個過境車站可以用另一套標準定價﹐以補貼本地線車費。

二元乘車優惠｜葉劉：調高至3元甚至4元　「比兩蚊兩折整色整水更恰當」

長者二元乘車優惠調整為「兩蚊兩折」，行政會議召集人葉劉淑儀不滿政府滅赤力度不足，舉例坊間各種調整優惠的建議，「比兩蚊兩折整色整水更恰當」。

葉劉淑儀在報章專欄中引述社會上不同的建議，例如將二元乘車優惠的合資格年齡回復至65歲起，65歲以下人士可使用「公共交通費用補貼計劃」；或者要求受惠人士付出3元甚至4元車費等，這些建議「比兩蚊兩折整色整水更恰當」。

來源:am730

https://www.am730.com.hk/%E6%9C% ... B0%E7%95%B6-/544765

rheneaschoi 發表於 2025-3-26 14:56
二元乘車優惠｜葉劉：調高至3元甚至4元　「比兩蚊兩折整色整水更恰當」

同意行政會議召集人葉劉

新建議太複雜 行政費用高
得小巴牌主得益

GM 發表於 2025-3-26 14:58
同意行政會議召集人葉劉

新建議太複雜 行政費用高

甚至cut 60-64都會即刻慳一半

kay 發表於 2025-3-26 15:01
甚至cut 60-64都會即刻慳一半

要 仲要CUT B線同口岸小巴
醫療都加咁多的時侯

不應津貼有餘錢消費娛樂的人

仲可以cut埋H1, H1S, H2, H2K
反正H3, H4都冇兩蚊
順手統一埋

GM 發表於 2025-3-26 15:07
要 仲要CUT B線同口岸小巴
醫療都加咁多的時侯

B線最慘係落埋常規路線/北大嶼山對外路線，城巴上次加價都要響車費等級表放水大加12.5%，
如果搬佢入埋旅客服務，咁就真係可以脫離$2、任加唔嬲又唔影響其他常規路線，最啱城城口味。

兩蚊兩折乘車提早在明年4月實施　料一年後推限程方案

政府提出調整長者2蚊乘車優惠計劃。勞工及福利局孫玉菡說與八達通公司及公共交通營辦商磋商後，「兩蚊兩折」方案可於2026年4月實施，較原先估計早約5個月，預料可節省額外 2.6億港元。至於「優惠車程設限」方案，當局預計將於「兩蚊兩折」方案推行約一年後實施。

來源: on.cc東網

https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news ... 0409_00822_001.html