九巴擬轉乘站設便利店、速遞郵件領取箱等拓非票務收入

吳宗錡 發表於 2025-2-13 19:16
而家咁多人搭巴士轉車過境（例如安達邨搭九巴88號線去大圍轉火車上羅湖），偏偏連新車都冇行李架（得B線 ...

吳生，其實呢！輪椅客以前係可以打上熱線？講低邊個站會上車，等站長安排該班次用低地台車去開果班！呢架低地台化，打上熱線係穩陣過你等下班，因為你通知左公司我想係邊個站上，中途如果有輪椅客無通知照上車，咁我唔知公司有乜指引俾車長啦！

九巴已經將荔枝角總部分租比人，屯門廠又有345迷你倉。已經有非車務收入。沙田廠/九龍灣廠仲有咩位可以做到什麼？

kay 發表於 2025-2-14 08:47
非票務收入係好多人眼中係出路
但實際上幫到幾多
賣幾多部巴模先填到數

依家菜鳥主要係淘寶件多？順豐比較早插旗淨係本地貨運好似唔憂做

szeto993 發表於 2025-2-15 08:02
依家菜鳥主要係淘寶件多？順豐比較早插旗淨係本地貨運好似唔憂做

順豐始終最出名
但既然MTR同嘉里都做得住
九巴其實都唔愁無本土合作對象