建議NA12線改經中環及灣仔繞道，不再停靠中環

現時NA11, NA12為兩條港島東開往機場及港珠澳大橋香港口岸的深宵城巴機場快線，
NA11及NA12分別於清晨0450及0445於北角碼頭及杏花邨開出。

據小弟早前出戰「香港街馬2024」半馬賽事前於北角區的視察，
NA12大約於0519抵達北角，而A11於北角開出的頭車為0510。

換句話說，於清晨0510左右時段，北角、中環前往機場及港珠澳大橋香港口岸的乘客，
已經可用使用收費較平的日間A11線前往。
故此，NA12沒有必要再停靠中環一帶。

因此，建議NA12線更改走線，在駛上東區走廊後，
改經中環及灣仔繞道，接回林士街天橋原有路線，
不再停靠中環（干諾道中），位於皇后像廣場及永隆銀行對出之巴士站則取消。
受影響乘客可改乘A11線前往。

預料改動後，NA12線乘客可以節省至少5至7分鐘車程。

北角、中環前往機場及港珠澳大橋香港口岸的乘客，
已經可用使用收費較平的日間A11線前往

北角可能都會搭NA12, 始終A11要兜得幾多

跟住中環NA12去到係應該快過A11的， 雖然北角慢9分鐘，但係行東廊直落中環，應該比起A11去到先，所以都有用，可以當係NA11/A11 之間都仲有一部車

EVS Customer Notice
同埋依家NA12臨時加班唔係0445， NA12直到2月都係0430,0450，NA11就維持0450
咁樣0430應該早過其他車

最好NA12唔好去石塘咀，俾NA10轉常規同加多一班

Ctb5X 發表於 2025-1-7 23:02
最好NA12唔好去石塘咀，俾NA10轉常規同加多一班

唔可能

Peter03145212 發表於 2025-1-8 08:37
唔可能

比佢加返價可能得