灣仔軒尼詩道巴士線生效時間調整

1005 發表於 2024-11-26 06:35
等等，搞清楚先

係「巴士專線」定「專利巴士線」

現有標誌是前者。

ccicoltd 發表於 2024-11-26 00:27
受影響的還有兩條屯門元朗 R 仔，和中旅直巴。

如果純粹改時間冇改限制，非專利同跨境巴士都用得

1005 發表於 2024-11-26 06:35
等等，搞清楚先

係「巴士專線」定「專利巴士線」

巴士線係唔俾小巴使用

AtrHenu 發表於 2024-11-25 20:53
不如934/5/6改爲跟673一樣停官小和修頓就算,好過同車海的西北車爭埋站.
...

934同935都係港灣道Standby，停唔到軒官小

其實最好係將934/935改做港灣道開，唔洗喺菲林明道等夠鐘塞住啲車

tkglobe 發表於 2024-11-26 09:26
巴士線係唔俾小巴使用

公共小巴（紅、綠Van）係可以「巴士綫」，但唔可以行「專利巴士綫」。本文引述路段屬於前者。

至於城際客車，可以申請許可證，美麗新香港下應該會批。

邨巴亦同樣道理。

who_r_u 發表於 2024-11-25 19:00
係咪即係可以將啲巴士站分散啲

唔使968 960/1 934/5擺埋一埋齊齊塞

講開又講，菲林明道站個968排隊位，俾屎水支621 N8X嘅站牌頂心杉咁頂住
如果可以將呢支站牌取消咗佢，拼入後面40號或者天水圍線嘅站牌會好好多
反正一條係早繁落客，另一條係通宵線

不過呢啲牽涉跨公司鬥爭嘅嘢，應該唔會得到妥善解決，正如大埔中心總站站位單嘢咁.....

EvilKo 發表於 2024-11-26 09:38
公共小巴（紅、綠Van）係可以「巴士綫」，但唔可以行「專利巴士綫」。本文引述路段屬於前者。

至於城際 ...

根據香港法例，要載客多個19人先定義為巴士，所以載客19人或以下嘅公共小型巴士係唔屬於巴士類別，所以係唔可以行巴士線，但係如果多個19座位嘅非專利小巴就可以

tkglobe 發表於 2024-11-26 10:41
根據香港法例，要載客多個19人先定義為巴士，所以載客19人或以下嘅公共小型巴士係唔屬於巴士類別，所以係 ...

以前灣荃仲有早更時
朝早站頭係譚臣道內街
唔知同 7-9 巴士專綫有無關係